Salut tout le monde, certain me connaissent déjà, j'ai eu un spirit, une gpr , une xps (en 75) (d’ailleurs T-Z-R 50 la récupéré ^^) et je revient avec ma nouvelle tz de 2014! que j'ai prise pour aller au taff ! dessus déjà j'ai eu et j'ai meme quelques souci ^^ déjà, javais pas de clips au pignon... le carbu et mal réglé et est trop gros.. (21) une bride ce balader dans le pot, il manquer un boulon a l'axe moteur , un petit trou dans le pot, sinon elle et plutôt seine,
piston cylindre neuf et récent, , sinon en transmi j’étais en 13/52 je suis passer en 12 car pignon de 13 mort, et je crois que mon embro et mort.., bientôt je passe en 12/47 et carbu 17.5 (j’espère) sinon coter esthétique refaire la même peinture sauf monocoque arriérè en blanche, la passer en xenon, et autres, j'ai déjà monter l'alarme, virer la pompe a huile, et voila ! A vos clavier
Sinon, config complète:
cylindre type origine
Carbu 21 dell' phbg
Yasuni r2 cartouche kévlar
