Derbi Senda JackyTouchy

Salut à tous!

Je vous présente mon Derbi Senda de 2004 acquise fin mai 2010 pour la somme de 500€ ...

Équipements:
- Guidon Hebo anodisé rouge  
- Sélecteur TNT anodisé rouge
- Feu arrière type XR
- Garde boue avant UFO
- Carburateur YSN 17,5
- Kit chaine renforcé neuf

Nombreuses réparations a prévoir:
-Peinture Jacky   a refaire
-Pas de manchon de boite air
-Selle craquée
-Plus de béquille
-Piston TNT monté a la Jacky ( joint + pâte a joint )
-Bougie extraterrestre
-Jante arrière voilée
-Silencieux + tube de fuite inadapté
-Faisceau électrique a revoir ( a trouver...)
-Cache pompe a huile manquant
-Embrayage qui cire ( donc vidange boite a effectuer par la méme occasion )
-Bouchon de boite de vitesse inadapté
-Cache allumage endommagé ( Fondu )
-Batterie manquante & clignotant manquant
-Rétroviseur exploser
-Guidon HEBO déteint ( Devenu rose d'un coté & blanc de l'autre )
-Poignées craquées
-Levier d'embrayage cassé
 
Mon projet:
- Retro F1
- Mousse de filtre a air neuve
- Bougie neuve
- Piston Conti CHR
- Joints HM neufs
- Cable de gaz neuf
- Carburateur YSN 17,5 neuf (oui encore!)
- Poignées cross
- Peinture noir
- Kit décoration (Rockstar   ??)
- Housse de selle noir
- Bavette enduro à leds
- Polir le guidon et les jantes
- Nouveaux leviers (frein embrayage)
- Kit embrayage (Doppler)
- Nouvelle béquille

C'est tout pour le moment!

Photos:
















Le pilote avec MonsterGasGas:


D'autres photos arriveront par la suite ...

A vos claviers  

jacky powaaaaaa

t'as des photos?

A voir les tof mais tu as du payer chère!!
quel année?

tu l'as payer cher pour son état !

Oh Mon Dieu, je sens que je vais la kiffer grave c'te bécane. xD

tu l'as payer cher pour son état !

C'lair. :/

elle a l'air massacrée  500e pour ca 

Donc voila le petit descriptif!

A savoir que pour 500e, on a pas grand chose qui roule  Et puis elle n'est pas trop trop vieille!  Elle est surtout bricolée a la "Jacky" et un peut sale ...

moi aussi j'en ai acheté une qui roulais pas et qui était bricolée de partout
800e en plus 

là j'en suis a 500e de frais pour remettre tout en état et je te dis pas le nombre d'heure que je passe
dessus a essayer de la faire aller 

mais si la tienne roule, c'est déja bien ^^

800€ ça fait mal pour une machine qui ne roule pas..

J'ai mis le nouveau carbu sur la Derbi.. Impossible de rouler avec 

Monstergasgas ma prêté son carbu de 16 DO et sa marche nikel  Sauf le gicleur qui est trop petit maintenant.


 

moi je l'aurais fait baisser a 350€ la moto!!!

Va voir la mienne 200€ a l'achat


http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/rcr-mod03-new-tofs-page-41-piece-commander/

C'est MonsterGasGas sur le compte de X_TrEmE.

Le problème avec ta moto c'est qu'elle ne tournait pas à l'achat, et pour 500€ tu a trés peut de choses qui roulent, même un scooter en bon état.

Je te défie de trouver quelque chose qui roule, pas trop ancien a peut prés complet et en pas trop mauvais état, pour 350€ dans l'Aisne.

Déjà moi je vais vendre ma Suzuki en bon état, a peine 800€ ... faut pas rêver dans la vie!

Bon petite anecdote, le carbu de ma Suzuki RMX s'est retrouvé sur cette Derbi, étant donné qu'il est impossible de régler le YSN 

Merci pour les commentaires 

Du Travail !

 bonne chance 

Bonsoir.
Bon déjà j'appelerais pas du JackyTouch' mais plutôt de la boucherie, comment peut-on laisser de la mécanique pourrir comme ça .
Après, 500€ je ne trouve pas ça si cher, étant donné qu'elle roule, y'a des vélos qui coûtent aussi chers d'occasion (du bon vélo quand même hein) ,mais faut pédaler, alors que là, il a juste à tirer une poignée (comparaison merdique, mais je me comprends).
Après va faloir y passer du temps, y mettre de l'argent, mais si MonsterGG est avec toi, je ne me fais pas de soucis. Bon courage, +1 pour toi.

Commentaire pertinent CRE SIX, je te met +1 

Il y'a du travail mais exagérément, je pense qu'après une bonne peinture des carénages, polissage guidon, et une nouvelle housse de selle, elle sera carrément mieux niveau décoration.
 
Par contre pour le moteur, c'est différent ... enfin la il y a un piston neuf, joints neufs et cage a aiguille neuve, de ce coté la je pense que sa ira.

D'ailleurs quelqu'un connait la qualité des pistons CONTI CHR et des cages a aiguilles Doppler Renforcée? Car on a installé sa ... logiquement c'est mieux que les pièces TNT qui y étaient installée xd

Pour l'embrayage, je lui ai conseillé le CONTI origine, pas trop mal non plus?

Et pour le pot, il ne s'est pas encore décidé, et ce n'est pas la plus grosse priorité du moment 

Bonsoir.
Bon déjà j'appelerais pas du JackyTouch' mais plutôt de la boucherie, comment peut-on laisser de la mécanique pourrir comme ça .
Après, 500€ je ne trouve pas ça si cher, étant donné qu'elle roule, y'a des vélos qui coûtent aussi chers d'occasion (du bon vélo quand même hein) ,mais faut pédaler, alors que là, il a juste à tirer une poignée (comparaison merdique, mais je me comprends).
Après va faloir y passer du temps, y mettre de l'argent, mais si MonsterGG est avec toi, je ne me fais pas de soucis. Bon courage, +1 pour toi.

pour 500euro ta pas vrement de bon vélo , moi qui suis dans le monde du velo pour la pratique que je fais ( descente , c'est 1800e minium pour avoir l'entrée de gamme et certain monte a plus de 5000e ) sinon pour sa moto faut voir se qui vas faire , elle roule est elle est complete , c'est dejat sa