Derbie sanda de 1993

Bas je vous présente ma nouvelle acquisition qui est un derbi sanda de 1993 que j'ai décidé de refaire a neuf.

  Quand je les acheté elle était comme sa:



  Et après 5 mois de travail elle est devenu comme sa:




Niveau moteur:

Kit 80 polini D50
Prépa BM pour l'aligné au kit polini
Recoupe de la jupe du piston
Carbu 24mm OKO boisseau plat + powerjet!!! 
Admition LOMAT 28 mm
Pot Bidalot


Niveau partie cycle:

Bobine metrakit prorace
Stator du PVL
Rotor du PVL analogique

Esthétique:

Peinture vert Kawasaki
Liserez rouge
passage de roue damier
Selle en skaï blanc
Guidon conti blanc
Poignée conti verte     
Cadre repeint en noir

Je vous met des photo quand je remontais mon monteur:





Et voila le moteur remonté:





Et pour les curieux sa Watt a mort !!!!!

super tu as bien bosser  

tu sa une vidéo?

   une tubu   comme la mienne ouaaa le moteur doit envoyer un max dommage qu'en estetique elle ne soit pas plus jolie   passe voir ma tubu si ta le temp

Cool encore une tubu !

Beau boulot

Merci 

La vidéo arrive !

Cool ton moteur !
Juste comme bidalot que t'as c'est lequel

Et elle étais pas en si mauvais état que sa lors de ton achat, surtout vu l'age que elle avait 

Elle a mon age ^^

c'est bien niveau moteur mais l'esthétique c'est pas ca

surtout la plaque phare 

Pareil elle a mon age ...
Ca doit etre quitch d'avoir une moto qui a sont age ...!!

Elle a mon age

c'est bien niveau moteur mais l'esthétique c'est pas ca

surtout la plaque phare 

Ta 17ans ? x) Ta vu je suis bon en math  

PAr contre je savais pas qu'en 93 les derbi comme sa éxistait t'es sur que c'est pas 96-97-98-99 ?

ouais bientot 18 ^^

meme avis que toi lix, j'avais jamais entendu parler d'une senda de 93

Pas fan de la plaque phare ! Mais belle rénovation, sympathique.

Sinon, le pot, il doit pas être terrible pour le kit, fin, j'sais pas, tu aurais un Yasuni r3, ou un truc pour kit 80 du genre, ça marcherait encore mieux ! ^^

Ouai sais vrai qu'un yasuni r3 irai mieux mais j'ai pas les sous pour 
Euh et 1993 c'est l'ancien proprio qui ma dit sa.

Si tu a les fourche d'origine regarde tout en bas (quand t'es assi sur la moto fourche de droite ) tu regarde dessu il y a l'anné moi par exemple il y a marqué 98

Quand tu seras devant ta fourche il faut regarder du coté jante

sympa

juste la tete de fourche qui est bof bof

Bo boulot bravo   (+1)