Gasgas 50 sm (passée80 ^^)

Bonjour a tous, je suis tout nouveau sur le forum et je tien donc a presenter ma moto. C'est une gasgas 2002 avec bcp de changement. D'ici peu de tps je vais refaire entierement l'hestetique mais la je suis dans la dech niveau sous bcp est parti niveau de moteur. Assez parler, place au photo et a la description !!

[img=http://img159.imageshack.us/img159/5857/hpim0181ap1.jpg]http://


Moteur

- Allumage: gasgas course (non pas origine ^^)
- Admission: origine
- Embiellage: polini evolution
- Top Speed: 100-110
- Embrayage: gasgas usine sur mesure (va arriver du garage)
- Transmission: 12*52 renforcé
- Echappement: gasgas usine sur mesure
- Carburation: carbu 14, marque inconnue mais boiseau rectangulaire (origine)
- Moteur: kit 80 italkit

Cycle

- Fourche Showa inversé
- Pneu pirelli 110 a l'avant
- Pneu Kyoto 130 AR
- Full carenages hebo ( et oui je le croyais pas au debut lo ^^ l)
- Etrier de frein AV 4piston
- Etrier frein AR 2pistons
- (...)

Dites moi ce que vous en pesner et ce que je pourrais faire pour ameliorer le style. L'hestetique n'est pas dans un super bon etat mais j'ai preferer mettre de l'argent dans le moteur avant ^^. La j'ai commencer a chromer mon cadre, je dois finialiser. Le bras oscilliant n'est pas fait pcq je vais bientot recevoir mon embrayage et donc je veux rouler !

j'aime bien ta moto elle et sobre et elle doit bien avancer 

j'ai une video si ca vous interesse mais on entend klrment que mon embrayage patinai BCP  et la qualité est a chi*r. Ca vous interesse ?

super belle moto,super belle configue gas gas ca marche super fort j ai deja testé c est le top en 50 alor en 80 italkit tu doit t envoler   ( par contr change ton carbu sinon tu vas serrer  )

ba wai vazi mais toujour  

vous mescuserai pour la qualité et pour la qualité de filmage surtout, mon pote n'est pas tres doué.  Ne faite pas attention la moto etait encore en reglage mais l'horreur c'est l'embrayage ...

Je sais je met du tps a poster mais je debute avec imageshack, en plus j'ai du telecharger la new version ...


Et sinon niveau eshetique vous me conseillez quoi ? J'avais penser a une plaque cross KTM blanche avec new protege main blanche et une peinture noir profond metalisé
Bon desolé la video j'arrive je vais encore essayer ...

Serieusement je peu serrer a cause du 14 ?! Meme si il est reglé riche ? j'ai virer l'autolube. Voici la video j'ai reussi

<a href="http://img531.imageshack.us/my.php?image=johnetsamotoin2.flv"><img src="http://img531.imageshack.us/img531/699/johnetsamotoin2.flv.th.jpg"/></a>

bon al video laissé tomber ca donne trop mal et c trop lent via imageshack, jen referai une avec un vrai APN et avc un embrayage correct !! Sinon estetique vous conseillez quoi ? j'avoue que je suis rester en 14 pour le moment pour soucis de consomation ...

ben dison que un carbu de 14 c est petit pour un 80 cc   
 
c est pas fait pour... mai au moin un de 21mm ca sera deja mieu

Un 19 ca suffirai ? pcq j'ai vrmnt pas envie de consommer enormement je fais bcp de km par jour

un carbu de 19, c'est pour les kit50 en general, un carbu de 24 serai deja plus aproprié 
sionn ta moto est trop bien ^^ :p , tu devrai changer ta plaque phare sinon moi je l'aime bien :p

je passerai en 19 ou 21 mais pas tout de suite. Sinon j'avais une autre question :

-etant donner que je vais mettre une plaque cross ktm blanche et p-m blanche aussi, est-ce que le fait de repeindre mes jantes en doré pourrait donné ? J'ai vu certaine moto ou ca dechirai mais j'arrive pas a bien visualiser sur la mienne :s

plutot pas mal 

Voila la du nouveau, le chassis est chromé. Je ferai le bras oscilliant fin de cette semaine ci ou la semaine prochaine. Les caches en noir suivront ainsi que plaque cross ktm noire. Je vais aussi faire briller mes jantes (on ma parler dune technique dite "brasso", qqun sais ce que cest ?) et la fourche y'aurai-t-il moyen de la chromer en poncant et belgom alu ? Si oui vous pouvez m'expliquez cmt faire ca. Merci

OUPS j'ai oublier les photo