[KSR Generic] TR 50 SM

Je vous présente ma moto!
Je n'ai fais qu'une modif' dessus, , enlever les autocollants qui faisaient kitsh... Tout est d'ORIGINE... Elle n'a que 4 jours, et 150kms...

Voici ses caractéristiques:
Type: 2 temps, refroidi par l'eau
Cylindree: 49,6 cm³
Puissance maxi: 2,2 kW @ 6.500 rpm
Capacité de carburant: 10 l
Transmission: 6 vitesses
Masse en service: 113 kg
Démarrage: electrique & kick
Freins: à disque/à disque
Nombre de places: 2
Longeur: 1.975 mm
Largeur: 890 mm
Hauteur: 1.130 mm
Empattement: 1.360 mm

Avant elle était comme cela (à sa sortie du concessionnaire, le 30/08/2013):

Salut , donc ton parking et nul (sa ses dit  ) regarde le mien ou se des autre comme IceGarden *.* la ont ses strictement rien de ta moto, carbu origine ect et mais generic dans ton titre comme sa [Generic] ses la regle et tes tu presenter ?

Si tu lis bien ce que j'ai écris, tu pourras voir qu'elle est d'origine, que la seul modif' que j'y ai apporté et d'enlever les autocollants... De plus, oui, je me suis présenté...
Troisième chose, je suis nouveau sur le fofo, pas la peine de trop critiquer, tu pourrais être un peu plus indulgent, c'est mon premier post... Et quand tu critique, fais attention à ton écriture, j'ai dû m'y reprendre à trois fois pour te comprendre...

Gold abuse pas , dit pas qu'il est nul :O

Mais c'est vrai que tu peut prendre exemple sur d'autre parking , pour qu'il soit plus attirant.
Au passage jolie moto , même si tu va pas tarder a avoir des enmerde moteur (a)

Salut !

Merci de modifier ton titre en y incluant la marque de ta Meule comme ceci : [GENERIC].
Si on pouvait avoir deux ou trois infos sur la Machine, ce serait Top.

As-tu des projets, des envies sur cette moto concernant son moteur, ou encore son esthétique ?

Je vais voir cela, mais bon... Voilà, j'ai mis des infos, je peux pas vous dire plus, j'y connais rien, le carbu et tout ça pour moi c'est du chinois (comme la moto, )... De plus la marque est KSR Generic, donc, je ne vois pas ce que tu veux dire... Apparemment elle serait Austro-Chinoise la moto...

Je vais voir cela, mais bon, c'est simplement dit que l'on met les photos de notre moto, pas que l'on fasse un roman...

Bien les caractéristiques, ton parking est tout de suite plus "conviviale".
Ecrire un roman non, nous la présenter, oui.

J'en reviens à ma question que tu as du zapper voir ignorer.

As-tu des projets ou des envies concernant le moteur ou l'esthétique de ta moto ?

Non, aucun projet, je veux juste qu'elle m’emmène au boulot...

Non, aucun projet, je veux juste qu'elle m’emmène au boulot...

Ah, c'est bien dommage, mais peut-être que tu as raison en n'investissant pas dans une valeur sure ?
D'ailleurs, j'ai répondu à te demande d'aide concernant la moto.

Gold abuse pas , dit pas qu'il est nul :O

Mais c'est vrai que tu peut prendre exemple sur d'autre parking , pour qu'il soit plus attirant.
Au passage jolie moto , même si tu va pas tarder a avoir des enmerde moteur (a)

Oui ses vrai mais bon a la base quand je suis arriver des regarder tout les parking avant de faire le mien :/ Pour sa d'ailleur tjs pas changer le titre --' Bref au pire tant pis pour lui ...

Apres oui Chinois la partie cycle pas que ses pas trop mal mais les equipement meme fourche inverser donc de moyen gamme :$ apres parti moteur touche a rien si tu veut pas d'emerde (meme sans i toucher tu va en avoir :/ ) Bref elle pourrai etre tres jolie dommage que tu n'y touche pas :/

Je ne vois pas le problème avec le titre, Puisque sur la moto c'est écrit KSR Generic TR 50 SM, ou alors dites moi le titre que je devrais mettre... Parce que je vois pas...



Pour les pièces moteur, je ne sais pas quoi changer, car je n'y connais rien et, ne veux pas la débrider...

Est-il possible d'avoir un peu plus de patate sans la débrider? Car dans les côtes, elle peine à mort (10, ou 20km/h à fond), voir ne les monte pas (ex, une côte à "Aigues-Vive" à coté de chez moi que j'ai dû redescendre, car calé en plein milieu, pourtant j'étais en 1ere).

Pour le titre regarde mon premier mess

Apres pourquoi be parcque ses comme sa faut pas chercher a comprendre faut le faire ^^ ses les condition
Apres nan fin meme changer la transmi fera tires ton moteur donc apart la debrider ^^

Sinon regarde celle d'un pote (bon le moteur ses pas le meme que le tien xD )





Donc change ton titre sinon .. :/

J'ai changé le titre là j'ai rajouté les [], j’espère que c'est bon!!!

C'est quoi comme moteur qu'il a ton ami?

Carement bon 

- Moteur de Yamaha DT
- 70 Metrakit Pro Race 2
- Vilbrequin Barikit piste
- Allumage Artek k1 rotor interne
- Pot Voca
- Boite a clapet TOP Vforce 8 lamelles
- Carburateur de 25 Dell'orto
- Ambrayage New Freen

Partie Cycle
- Plaque phare KTM Orange
- Garde boue UFO orange
- Protege main Polisport orange
- Covering noir
- Poignet BCD orange

Et je peut te dire que sa marche xD

En gros, il a un AM6, le moteur monté sur la plupart des bonnes motos, et sur ta Meule, tu as une copie de ce Moteur.
(Une copie ne sera jamais aussi résistante qu'un princeps)

Le moteur dit "princeps" est l'AM6, ta moto a un moteur dit "générique", d'ou le nom de la moto je pense !