Ma nouvelle derbi gpR euro3 kitè 80.

hello apres mes derbi supermotard jai tout donnè dans cette dernier moto juste avant mon permis

cest une derbi gpr que jai recupère en mauvaise eta et que jai reparè et kitè avec les regalge qui von avec voila place au photo:

1er photo avec la moto a moitè demontè ^^ quand je lai U!


la suite c est apres le remontage ^^

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voila

Elle est jolie ta GPR. Tu a dût faire pas mal de boulot dessus pour la remettre en état.

J'aime trop les gpr, elles sont trop belles.

bah je lai u avec la boite hs et jai jamais touchè au euro 3 pourtant jai reussi a change les pignon et les 2 joint spy qui ete mort

Tu la récup pour combien?

et nivo moteur y a koi dessu ??

moteur euro3 avec kit barakit 80cc + carbu de 19 jai fais une pointe a 128kmh ^^

pas mal 

Bon boulot.....
Niveau esthétique elle était pas trop amochée si ?
En tout cas je trouve cette moto trop belle, bien plus que la tzr....
Elle fait moins " gros cube " mais elle fait vraie moto sportive...et je sais pas si c'est une impression ou non mais le pneu arriere a l'air laaAAAAAAAAArge ^^

un peux plus large que la rs oui en faite ma derbi c est la meme que la nouvelle apprilia rs sauf que tout les carenage change et le moteur cest leuro 3.

128km pluto bien j'ai une question j'ai entendu parlé que le moteur euro 3 été super fragile et sérré pour un rien c'est vré???

j'avais posé la question a un garageo y m'avait dit que le moteur etait le meme si ce n'est que l'espacement entre les goujons du cylindre est différent (donc pas de kit) il ont légèrement reculer le cylindre (pas de pot adaptable et encore le pro m'a parlé de faire un embout pour pouvoir adapter les anciens pot ) et le carbu est monter avec un boiseau et une aiguille uniquement prevu pour la moto bridée (si tu debride sans changer ça t'est quasiment certain de serrer ) voila voila 

en gros c'est de la grosse merde!!

c'est bizared y'en a plin qui on des moteur euro 3 est y on des pot adaptable alors je trouve sa bizard se qua dit ton pro

j'ai pas dit que c'etait pas adaptable pour les pots faut juste refaire les fixations et et faire un embout pour adapter au cylindre