Mbk x-limit de 2008 ,photos apres lavage p90

Auteur Sujet: Mbk x-limit de 2008 ,photos apres lavage p90  (Lu 33460 fois)

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Le 30 Juin 2009 à 16:17
Salut a tous alors voila s'ayer je presente ma moto:)

          
MBK X-limit enduro 2008


Partie moteur: pot bidalot mxr passage haut
                                                      boitier cdi débridé
                                                      carbu gicleur de 105
                                                      transmission 12x48  
projet:
                             pot d'origine===> pot bidalot mxr passage haut
                 transmission 11x62===>12x48                                                  
                             Boitier CDI====> débridé
                             carbu=======> augmenter le gicleur


partie esthetique
    
projet:
                             garde boue d'origine===> acerbis
                             deco d'origine========> autoc +numero 24
                            bavette============> couper



http://img132.imageshack.us/gal.php?g=dsc00036z.jpg


lachez vos coms!        
« Modifié: 16-08-2010 17:17:01 par xx-limit-enduroxx »
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Le 30 Juin 2009 à 18:00
belle x-limit, pour le arde boue l'acerbis est super beau je trouve perso  love! autrement la bavette tu l'enleve tu met ta plaque d'immatriculation dan ston passage de roue , et un feu en dessous du garde bout sa pète de trop je trouve  ;) voila bonne continuation  :)
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Le 30 Juin 2009 à 18:04
merci :) pour l'acerbis t'aurait le nom exact et si il est adaptabe sur la x-limit?
Pour la bavete j'aimerai bien le faire mais je sais pas du tout comment m'y prendre et pour la partie electrique, et mon pere ne veut  pas trop mais ca c'est pas trop un soucis :p

Merci de ton passage:)
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Le 30 Juin 2009 à 18:49
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Le 30 Juin 2009 à 18:56
Jolie moto  p!!

Si tu débride pas ton cdi sa sere a rien d'acheter une moto pour rouler a 50 kmh mais sinon il y a pas de bride au carbu  ;)

Bonne continuation .
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Le 30 Juin 2009 à 18:59
effectivement il claque :) mais il est adaptable sur la mienne ???? y a une rupture de stock :(

ensuite comme pot y a celui la http://www.maxiscoot.com/article.php?man=10&model=10412&parts=c&pagenumber=1&perpage=25&megaboite=&maxiscoot=3&artnr=YAS807&manufacturerFilter=YAS

qu'est-ce q'il donne comme perf? je recherche une bnne patate et une bonne pointe. si je l'achete mon pro pourra me le monter? parce qu'il m'avait montrer un pot yasuni pass bas et +cher:s

merci de tes reponses niko! p!!
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Le 30 Juin 2009 à 19:01
merci soad :) ouai je le ferrai débrider

pour le carbu mon pro m'a dit que si enfin je sais trop quoi je n'ai pas trop bien compris j'etais concentré sur les pots ;D
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Le 30 Juin 2009 à 19:02
Ben tu achete ton pot et tu dis que c'est ton tonton qui te l'as acheter et tu lui dis si ils pouvent te le monter car sinon ils vont te demander pourquoi tu l'as pas acheter chez eux.

Et pour le carbu tu as juste a changer de gigleur.
« Modifié: 30-06-2009 19:05:52 par soad1993 »
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Le 30 Juin 2009 à 19:06
sinon ce pot la il est parfait pour ce que je recherche? si je change de pot je change automatiquement de gicleur donc c'est bon :)
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Le 30 Juin 2009 à 19:09
Mais aussi si tu l'as débride tu dois changer ton gigleur mais ce n'as coute pas trés chere.
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Le 30 Juin 2009 à 19:11
elle est toute bridé ma becane^^ jsuis a 670km a 1000 jlemmene a la révision
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Le 30 Juin 2009 à 19:12
Ok ben demande qui te débride le cdi mais pas le pot d'origine comme sa tu le garde bridé au cas où.
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Le 30 Juin 2009 à 19:15
Oui de toute facon c'est prevu je change le pot,le kit chaine je débride le boitier CDI, je change le gicleur et roule ma poule sm2!
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Le 30 Juin 2009 à 19:20
Ben c'est cool  8) sa vas etre bien toi tu as de la change de pouvoir mettre au pot rapidement, moi j'aimerais mettre trop mettre le conti chr V2 sa fait trop longtemps que je veux changer de pot.
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Le 30 Juin 2009 à 19:21
croix pas c'est pas encore fait loin de la mdr malheuresement :'(
 

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