mbk xpower-black-diamond

bonjour a tous je vous presente mon petit bijoux
une mbk xpower 2009 acheter le 18 juillet 2009 qui totalise aujourd'hui 3817km

partie moteur

débrider integralement
pignion de 14
couronne de 47
boite a air préparer
gicleur 128
pot scr corse sm

partie esthétique

protege reservoir carbone
compteur look carbone
retro mad furtif
fond de compteur perso
mano de temperature
bulle noir
paupiere de phares
coupe circuit brancher
commodo  de droite suprimé
bouton de demarage placé sur le tableau de bord
tableau de bord en pléxiglasse
poignée noir et cerclage or
bouchon de reservoir poli
platine de repose pied poli
bord de jante poli
cache de cligniotants avant retiré
catadiope de fourche enlever
leche roue peint en noir
passage de roue mtkt feu blanc avec cligniotants intégrés
bout de la cartouche scr poli
poigniée passagere poli
rabaisser a -4,5
bracelet de guidon placé sous le t de fourche
superieur de t de fourche carbone
carter d'embro poli
decoupe dans le garde boue avant
grille chromé dans les aération
foureau de fourche poli
plaque d'immatriculation 18x5cm

quelque photos:


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et bienvenue,très belle ta moto,j'aime pas trop les autoc x power,sinon bien jolie

Salut ! Meme avis que Beg les autoc' x power sont pas terrible mais sinon très belle moto 

T'a des projets moteur ??

Ah ba te voilà enfin parmis nous 

Très belle ta moto 

Enfin !

Ce forum ci est beaucoup mieux que l'autre, bon choix de venir ici aussi.

Tu connais déjà mon avis. 

Et moi, j'aime bien le X-Power. 

a tous de vos commentaire
alors niveau moteur je vais peut etre passer a un carbu plus gros je ne sait pas encor le quel soit 19 ou 21 si je passe avec une configue apres et dès que je ne suis plus garanti et que j'ai serrer je met un kit je verrais plus tard pour le moment c'est l'esthetique en prioriter dessus il y aura une peinture noir audi et jaune lamborghini,feu lenticullaire,feux avant noir,monocoque willy hubert ,neon,liseret de jante jaune ,bulle puig,poigniée rizoma or,etrier stage 6or disque wave,et peut etre que plus tard un amortisseur oléopneumatique et des autocollant sur mesure

a la fin ele ressemblera a ceci "vtuning que j'ai realiser et aufaite jordan j'ai fait le tien je te l'enverais ; )"


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si tu fais comme ton vt,elle sera superbe

belle moto, si elle devient comme ton vt, elle sera juste splendide

Très belle bécanne n'empêche    Ta qoa comme carbu  pour l'instant parce que 19 et 21 c'est le top pour le scr corse   

Il a un carbu de 16 pour le moment.


Si il met un carbu de 21, il va passer en 15*47 je suis sur...  

C'est clair que avec ta config je voie pas comment tu peux tirer 14*47, sa doit etre inconduisible ^^

oui je suis en phbn 16 avec un gicleur de 128
frenchement elle tire bien elle leve meme !
je voit bien un 21 sur une petite configue en 70 top perf enfin c'est qu'un projet come j l'ai it je prefere m'attaquer a l'esthetique

et pourquoi nico tu est sur que je passerais en pignino de 15 ^^

Salut!

Trés jolie moto  Je t'ai ajouté sur skyrock ce soir, le hazard fait bien les choses  Tu connais des gars du 02? 

Très chouette 

Et j'adore le VT 

de vos commentaire bon aujourd'hui la moto a marcher nikel apres un nettoyage de ma bougie j'ai manger une drd qui a exactemement la meme prepa que moi "debrider,pot scr sm boite a air prepa,pignion 14" je lui est mit 200 metres: )

la moto sera peinte dans environ 1mois voir plus le temp que je fasse mes otoc'


et pour te repondre du 02 je connais personne enfin je crois y'a til des gens du 52 ici?