preparation et restauration de ma derbi gpr

slt a tousse voila jai acheter ya une semaine une derbi gpr

jlé acheter 100 eurros mais voila ya du boulot desu
etat de la moto:
partie cycle:les 2 carénage de selle son explosé le cach reservoir est casser en 2 et il manke un morceau le cal pied coté droit est cassé il ni a pa de frein arr les roulemen de roue arr son naz le pneu arr est naz il manque la selle passager le faiseau est a refaire ect....

partie moteur:il manque l'axe de selection avec le selecteur est le pot a été racourci

mon but est de transformer cette poubelle en un vrai bijoux voici quelque photo javer deja comencer le boulot

http://img149.imageshack.us/my.php?image=photo0721ua.jpg

http://img70.imageshack.us/my.php?image=photo0748kb.jpg

c est vrai qui a l air d avoir du boulot dessus,ms tu pare sur une bonne base,et 100 euro ca va,c est pas cher pour une epave de moto!!!
bonne chance a toi!!!

bon courage, ya du boulot mais ya moyen de faire un super truc 8-O

100€, tu as fait une affaire ! tu l'as trouver ou ?
sinon bonne chance pour la restauration !

ouais c'est sur c'est une bonne occase ^^ ! mon pote en a acheter une pareil mais dans un etat un peu mieu ! il a remastiquer pas mal d'endroit comme toi a se que j'ai vu sur les foto . tu vas la faire en street bike ? ++

alala mec !!!

VIVE LA NSR 125cc FULLPOWER moteur prepa 36ch !!!

a tousse pour repondre aux question je l'ai acheter a un type que je conaisser et jsui passer au bon moment car il aller la tuer yaver pa dhuile dan  la boite de vitesse pas de lquide de refroidissement il y aver une fuite que jai identifier et comme il n'y aver pa de selecteur de vitesse donc il rouler avec en 6 eme et c'est pa le top surtout pour lembrayage donc on poura dire que je lé sauvé

bon voila une nouvelle journé commence j'ai demonter tt ce qui rester comme reste de carénage et jai commencer a poncer et a reparé les carénages latéraux

voici la moto sans caréange
http://img133.imageshack.us/my.php?image=photo0629bt.jpg
http://img121.imageshack.us/my.php?image=photo0633ag.jpg
http://img58.imageshack.us/my.php?image=photo0645lo.jpg

une petite vu sur le faiso electrique
http://img355.imageshack.us/my.php?image=photo0711sb.jpg
on peut le voir c'est le bordel on y trouve de tout est de rien comme le claksonki pend vraiment nimp

maintenan voici les caréanges
coter gauche que jai poncer jai aussi percer au bou des fisure
http://img139.imageshack.us/my.php?image=photo0561am.jpg

voici le coter droit que jai poncer et recoler avec plin de truc commme  mastik resine fibre et de lalu ki colle ca bouge pa il été dan le méme etat ke lotre
http://img486.imageshack.us/my.php?image=photo0594zn.jpg

voici le reservoir bien ravager je tien a dire que jai enlever tout le scotch qui le tener est surtout le drol de melange qui sert a rien c'est a dire le mastik pas sec avec du journal
http://img133.imageshack.us/my.php?image=photo0589jv.jpg

voila esiter pas a donner vau avis et a poser des question d'autre photo arive

mo gars a vu d oeil t as du boulot mais je pense que y a moyen de faire un bon truc mais fo faire gaffe c est au niveau du coffre la fixation pe se casser si tu remastique pas bien etaussi fodrait en lever l espece de gros compteur c pas terrible ca

y a du boulot mais ca va y a moyen de faire un bon ptit tuning, tu compta la mettre en street?elle sera de kel couleur?

slt alor pour ce qui concerne les fixation du coffre je vai en faire de nouvelle il n'y aura plus de coffre du moin on poura plus l'ouvrir sinan le genre de gros compteur je ne lenléve pas c le compte tour mais je vai lui refaire des nouvelle fixation parceke le morco de tolle ki tien ca yé pa terible et je vai lui redonner un pti look sinan pour la 2eme foi ui je la laisse en street quand on voit le prix des carénage on a pa trop envie den racheter et pui pour la couleur ca c'est la surprise  allé slt

slt a tousse voila la suite malgré que j'ai passer ca depui longtemp c'est pour ne pas aller trop vite


on peut remarquer que l'ancien proprio n'été pas trés malin il a monter un feu arr de remorque le clignotant n'est pa vraimen trés pratique on peut pas tourné
 http://img440.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0017ld.jpg

on enléve les cal pied arr qui on été martirizé avec de la peinture rouge
 http://img429.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0046fg.jpg

on enléve les reservoirs qui eu aussi ont été martirizé de peinture rouge
http://img516.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0078bl.jpg

voila ce que ca donne aprés avoir enlever reservoir cal pied passage de roue et feu
http://img411.imageshack.us/my.php?image=spidergpr0087gx.jpg

voila jcontinure un peu esiter pa a laisser des comentaire

Il te reste pas mal de boulot mais t'avance bien !
Good luck pour la suite !

ca va carrément pas chere la gpr et puis ya pas trop de taf kan meme (pas de fourche a remplacer ou de faisceau a refaire )juste de lesthétique et puis en 2 mois c ets fait quoi allez tu te demerde bien continue 8-O

c une super bonne base mais cest claire ya du taf....