Ma RCR mod 03:
Partie cycle:
selle en skaï noir
poignée d'accélérateur alu stage6 avec coupe circuit intégrer
guidon noir mate
plaque phare TNT noir
feux stop a led drd
revêtement de poignée harris (victoria bull)
sabot maison
leviers (frein et embrayage) poli
sélecteur poli
jantes avec bord poli (reste a faire l'avant)
coques arrière tnt noir
garde boue avant drd noir
peinture persoPartie moteur:
cylindre top noir 70
carbu 21mm dell'orto
pipe 21 souple
pot MK pro race 70 passage centrale (de GPR)
allumage artek k1 rotor interne avance variable
boite à aire type karting (TNT)
transmi 15-53
ressort embrayage MK pro race
A venir:
jante sm ou GPR
kit D50 Polini fonte
vilo carenzi
et roulement renforcé polini évolution
+ autres [/color]
Je l'ai acheter 200e a retaper!!! (cylindre fourni)
donc niveau frais, il y a axe de roue, entretoise, plaquettes de frein arrieres, une selle, les 2ailes arriere, une poigné d'accel+ le cable et le remontage du cylindre et achat de la cage a aiguille, et surtout un bon nettoyage.
Mais après remontage du moteur, on s'aperçoit que celui-ci aura les roulement de vilo a faire.
Voici les tofs de la moto à la réception:
après un bon nettoyage au gasoil:photo prochainement apres remontage du bloc moteur euro2 avec carbu 21mm!!!
projet en cour pour la terminé: coque tnt orange KTM, plque phare suzuky carbone (en stock photo prochainement), moteur euro3 pour remplacer mon euro2 avec kit 50 conti, pot mk pro race, pipe 21mm avec carbu del orto 21mm!!!
et jante de GPR!!!
et passage de roue alu avec feux de stop a led
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ma plaque phare suzuki en carbone offerte par mon frère a noël et le rétroviseur de 600 hornet en carbone également...
laisser vos avis!!!
sur les carénage tnt orange ktm il me faudrai une déco des suggestion? moi je pensé a autocollants blancs sur les ailes avec un chiffre