[Peugeot] XR6 By GAEL and THE JMDS TEAM projet piste P14

Salut a tous je possède une XR6 de 2001 depuis 2006. Quand je l'ai eu elle avait une peinture rouge et noir, elle était toute d'origine..
Dessus j'avais a refaire un nettoyage du carbu et changement de tous les joints pour la partie moteur; pour la partie cycle j'ai du refaire toute la peinture et surtout la fourche a remettre a neuf..
Je me remet a travailler dessus a la demande de ma copine et de quelques amis mais surtout parce que la moto me manque..Car voila en Aout 2008 ça a été le drame, j'ai littéralement explosé la boite.. ..Donc pas de moto jusque la..
Voila mon projet:

-Pour la partie moteur:
  -montage d'un kit 50 metrakit en fonte (plus résistant pour rouler a deux)
  -montage d'un vilo peu être un carenzi
  -montage d'un carbu de 19
  -montage d'un pot (tecnigas RSG avec la cartouche noir)
  -modif et polissage de l'admission
  -polissage du passage du vilo

-Pour la partie cycle:
  -montage d'un feux stop a leds
  -montage de clignos avec coque carbone
  -montage de retros avec coque carbone
  -modif du garde boue arrière (Vous verrez plus tard pour la modif  )
  -peinture de certains éléments de carrosserie n'ayant pas étaient peint au début
  -peinture du support de cale pied arrière en noir

Voila pour le travail que j'ai a effectuer..
Pour toute question ou toute demande d'explication je reste a votre disposition..
Je vais mettre a jour un maximum de fois avec des photos si j'y arrive   !!
Place aux photos de la moto avant le fameux été 2008:







Dites moi ce que vous en pensez au passage et je suis près a écouter tous les conseils que vous pouvez me donner!!

Prem's 
Tin elle est vraiment pas mal 
Juste la bavette qui fait un peu tache   

Ne t'inquiète pas la bavette sera supprimé mais c'est une évidence!!! c'est pour cela que je ne l'ai pas mis!!!!

elle est pas mal 

Pour l'avoir vu en vrai jpe te dire kel déboite 

JMDSTEAM en Force

a++

Pas mal fait nous un truc bien

Un conseil, ne poli pas l'admission..

argumente    


Et sinon, a quoi sert exactement de polir au passage du vilo ?

Phénomène de rebond des gaz 
Ils ne sont pas brassés comme il faut
Tous les grands préparateurs sablent leurs bas moteur / pipe 

Le passage vilo peut être poli par contre

Perso le polissage de l'admission c'est pour un meilleur "glissement" des Gaz!!
Et puis niveaux perf je ne veux pas non plus en gagner beaucoup sinon je n'aurai jamais mis un kit en fonte!!!!!

Je vais faire un petit HS pour vous expliquer LA JMDS TEAM:
-4 jeunes de 15 a 18ans
-Fans de motos, mobs, voitures, tuning, mécanique etc..
En réalité nous sommes une bande de pote dans l'allier qui refont des mobylettes qui préparent des voiture qui entretiennent tout et n'importe quoi!!
Avec le peu d'argent que nous récoltons nous rachetons des anciennes mob ou moto pour les refaire et les revendre. Ensuite l'argent nous en gardons un peu pour faire des sorties ensemble..
Plus tard nous espérons pouvoir faire un ou plusieurs rassemblement tuning..Nous vous tiendrons au courant!!
Si vous voulez plus de renseignements il y a sur le forum FABRICE JMDSTEAM et moi même GAEL03
Voila fin du HS..Merci a vous d'avoir lu cela!!

Pas mal ta moto !

Juste une question, comment ta fais pour exploser la boite

30000km je roulé a 2 et le mec avant moi passait les vitesse a la volé sans débrayer donc ben la boite a pas suivit et elle a pété les pignons de 3-4-5 étaient limite lisse les roulements HS et un pignon était fendu donc je n'ai pas hesité a tout vendre a la ferraille!!voila...

A ouai merde !

Mais tu veux dire l'ancien proprio qui passais à la voler ?

Très belle moto, mais je trouve dommage que les roues soient aussi petite que sa paraport a la moto !
Puis je vois ce que tu veux dire avec ta peinture rouge et noire, mon pote  a la même comme sa elle rend super bien !

Bonne continuation sur ta moto =D