[Yamaha] dtr50 nouvelle dernière page

Bonjours a tous,
Je vien vous présenté ma moto que j'ai récement achetté pour 950€ avec deux pneux neuf

Partie moteur:
Top noir bientot remplacé ou réalésé car amorcée je crois..
bac V-force
carburateur de 19
allumage mvt premium

Esthétique :
Bavette enduro et cache allumage et huile personnalisé
Clignotant déplacé




J'espere etre au bon endroit et avoirs fait ce qui faut

Bonjours a toi,. Oui tu est au bonne endroit . Je suis le Premier a passer . Bon courage a toi pour t'est projet . Merci a toi. A.

Bonjours a toi,. Oui tu est au bonne endroit . Je suis le Premier a passer . Bon courage a toi pour t'est projet . Merci a toi. A.

Merci en parlant de projets que pourai-je faire pour l'amélioré ?

+1 a toi

Merci a toi pour le +1,. Alors bah,. Guidon, Poignée, Rétro ect... Tu voit les petit truc qui donne le petit plus . Merci a toi. A.

J'ai deja un guidon "dorée" je crois que c'est TNT mais il tient le coups, les poigné j'y est pencé mais d'abord je finis mon moteur pour qu'elle tourne top car elle a un petit bug que l'ancien proprio n'as pas trouvé,
Rétro je garde micket car en cross il tient bien les choc

J'ai deja un guidon "dorée" je crois que c'est TNT mais il tient le coups, les poigné j'y est pencé mais d'abord je finis mon moteur pour qu'elle tourne top car elle a un petit bug que l'ancien proprio n'as pas trouvé,
Rétro je garde micket car en cross il tient bien les choc

reglage carbu ?

On ne peut pas changer la plaque phare sur dtr sinon le garde boue feraits moche

Bah change les deux . A.

J'ai deja un guidon "dorée" je crois que c'est TNT mais il tient le coups, les poigné j'y est pencé mais d'abord je finis mon moteur pour qu'elle tourne top car elle a un petit bug que l'ancien proprio n'as pas trouvé,
Rétro je garde micket car en cross il tient bien les choc

reglage carbu ?

J'ai esseyer mais sa change pas :/
et sa ne le fait sur les caillou boss, sa fait comme si d'un coups il coupait le gaz et repartait dans la seconde mais c'est apeine perceptible mais on l'entend bien du genre " baaaabehbehbaaaa" sur route sa le fait pas sauf sur les trou ou autres

change d'anti parasite

Enfin ce parking ! 

Par contre il faut les balises dans le titre " [Yamaha]. 

Moi j'avais le même problème, c'était un écrou de la BAA qui était à l'entrée du carbu. 

T'as pas d'autre photo un petit peu mieux? 

Par contre il faut les balises dans le titre " [Yamaha]. 

Je l'ai fait à sa place, je suis de très bonne humeur ^^

Et si tu pouvais nous mettre des photos de meilleures qualité et avec un meilleur angle de vue, ça pourrait être sympa aussi 

Enfin ce parking ! 

Par contre il faut les balises dans le titre " [Yamaha]. 

Moi j'avais le même problème, c'était un écrou de la BAA qui était à l'entrée du carbu. 

T'as pas d'autre photo un petit peu mieux? 

Oui je sais mais il m'en avait parlé de se problem mais il avait deja trouvé la panne c'etait le boulon prisonnier je crois..

C'est du 720pp quand même faites avec la sorte de camera qu'il m'as donné avec


Donc Rb26dett tu pence a l'antiparasite , je vais esseyer

Salut !

On a les mêmes motos Sinon j'ai une petit question, le MVT Premium pour les branchements c'est identique à l'origine non ? Et le compteur d'origine il marche toujours pareil ?

L'allumage j'ai du le remonté moi même car le mec me la donner démonter pour question de lois (enfin pour la vente en origine )

Donc oui identique a l'origine sauf le fil brun il faut le lier au noir et rouge du cdi moric sous ta selle, tout le compteur marche sauf compte tours a cose d'une cosse inconnu