YaMaHa TzR : A vendre ........

a tous

j'ai fais l'acquisition d'une tzr de 2000 hier 



 

il y a quelques blemes comme le cable de compte tour qui n'est pas branché ( ou cassé au niveau du moteur ) 
et le bouton d'huile qui s'alume alors qu'il y en a plein dedans

- pot conti
- carbu de 17.5
- cornet 

voila, la je suis absent de la journée, laisser vos impressions 

++


découverte du cylindre :

 



achat d'une boite a clapets conti chr :


quelques pièces grace au concours mbc 


changement de pneu 


de chaine aussi 


découverte encore : bobine top perf (=DR) héhé 


encore des achats : calles pied arrière + porte clef hébo ( 2.50 le porte clé )
( photo qui veut pas s'héberger...)

new tof  :



achat : carbu 21 black édition


a venir : kit top perf 85cc, vilo top perf, roulements, spy, embro, cornet neufs 
photos quand je l'aurais 

hé hé toi aussi tu passe à la cacaboite   
moi ça devrait pas tarder 

tres belle tzr!!  bleu et blanc  avec une bulle bleu en plus  . Pour le voyant d'huile qui s'allume tout le temps, moi sa fait pareil avec ma x-power de 2005  suffit de vérifier assez souvent si ta de l'huile    .

Ahhhh enfin tu presente ta tz 

Expliques leurs flo l'histoire qu'elle a cette tiote tz 

Jolie tzr , aller un cacaboîteux en plus !

Honte à toi


Prends en bien soin elle est bien belle

Et tu viendras en Savoie affronter ma 51 (j'vais t'atomiser)

ouai

il y a quelques trucs a faire, mais bon
le cligno ariere gauche qui ne va pas ( fil coupé ou cassé )
la centrale cligno qui doit merder ou alors pas assez de jus dans la batterie
démare pas a froid a l'électique  
pour le liquide de refroidissement, le petit réservoir a la selle faut le remplir a fond  

l'huile j'ai presque fais le plein
l'essence, ba il faut que j'en mette


sinon sa tourne bien, environ 50 + 50  

si tu veux tommass, meme pas peur
attends que je mette un 50 malossi pour que l'on soit a cylindrée égale 

pour le liquide de refroidissement ta une marque sur le ptit revervoir a ne pas dépacer  et surtout quand tu le fait tu met ta moto droite  voila!

j'aime bien 
j'en est vue une tout a l'heure elle est belle 

c'est pas moi 


ce n'est pas toi qui a de la famille dans le nord 

ok pour le liquide de refroidissement,
+1 

vous n'aurais pas une tof de où arrive le cable de compte tour 
sur tzr bien sur ( ou x-power )
car moi, soit il est cassé au niveau du raccord, soit démonté 

si j'ai de la famille a hesdin 
j'en est vue une a hesdin c'est une tzr cherca 
mais aujourd'hui c'était le meme colorie que ludo que j'ai vue 
promis si j'te vois j'te fais signe 

pour le liquide de refroidissement ta une marque sur le ptit revervoir a ne pas dépacer  et surtout quand tu le fait tu met ta moto droite  voila!

Sur ancien modèle il n'y en a pas 

c'est pas moi 


ce n'est pas toi qui a de la famille dans le nord 

ok pour le liquide de refroidissement,
+1 

vous n'aurais pas une tof de où arrive le cable de compte tour 
sur tzr bien sur ( ou x-power )
car moi, soit il est cassé au niveau du raccord, soit démonté 

Vos désirs sont des ordres seigneur



J'ai pris la photo à la rache entre le cadre et le carénage donc c'est pas super mais tu peut voir à quoi ça ressemble. Sur la mienne c'est vissé de travers mais comme ça marche niquel j'y ai jamais touché.

Ahhhh enfin tu presente ta tz 

Expliques leurs flo l'histoire qu'elle a cette tiote tz 

Mais c'est vrai ça tu nous a pas dit son histoire ! Combien de km au compteur, moteur d'origine ou pas, le prix que tu l'a acheté, pourquoi elle a été repeinte en bleu etc .....

si j'ai de la famille a hesdin 
j'en est vue une a hesdin c'est une tzr cherca 
mais aujourd'hui c'était le meme colorie que ludo que j'ai vue 
promis si j'te vois j'te fais signe 

Pour moi ce sont les plus jolies tzr ancien modèle !

Preuve que ça existe encore en France ! Par chez moi ça se fait rare 

A oué, joli ! Elle fait pas trop son age un 

Jolie et super état !

ludo pour cette tof, mais pas de +1 maintenant

pour le liquide je rempli a peu pres jusque ou 
presque en haut 

pour le compte tour, je pense que la petit visse male est cassé 
je vérifirais 
sinon, si tu dis que meme de travers sa va, je le fixerais avec du scotch

44000 km au compteur 
c'est pas mal, mais bon sa tourne

surement la segmentation a refaire, mais sa m'embete un peu de tout démonter ( carénages + liquide de refroidissement ... ) pour le faire 

le moteur, je ne pense pas qu'il est d'origine, d'apres l'ancien pro, celui d'avant l'avait changé il y a 2 ans