Salut a tous
Quelques détails pour les plus curieux....
Fourche avant Ebr inversée hydraulique
Double frein a disque a l' avant....
Cylindre polini a refroidissement liquide, diamètre 41 réalésé a 43 avec piston d' un ancien kit a air...
Radiateur en alu polini avec ventilateur électrique
Carbu de 13 avec filtre a air polini
Carter pour Double carburateur de 15
Poulie arrière d origine avec courroie"crantée"...
Le resevoir est modifié en forme cercueil avec des tôles brasée et le cadre arrière est fermé de la même façon...
Et bien sur toutes les puces chromées...
Et des cale pieds en aluminium sur mesure....
A bientôt