[MBK] 51V10

Bonjour Voici ma titine,

C'est un cadeau pour mes 50 piges, j'en suis super content meme si je galere pas mal pour la faire marcher. Je suis tres néophyte en mécanique. La preuve je ne suis meme pas capable de la décrire correctement.
Déjà c'est Une 51V  V10 (elle est de 1985) Merci Xidorf et MBcœur

Alors je vous en prie n'hésitez pas à me donner le nom et marques des pièces si vous les reconnaissez cela me sera fort Utile !

Partie moteur de ma 51
- moteur ? Malossi (c'est ce que l'on m'a dit) ?
- Carburateur dell'orto 17.5 PHBG (ca je sais
- Embrayage C'est un variateur non ?
- Pipe d'admission C'est quoi une pipe ? (demandait l'ingénue)
- Allumage origine ?

Partie cycle de la 51
- Fourche rabaissée de 2.5cm
- Suppression rétroviseurs
- Suppression clignotants arrière
- pas de Feux stop
- Suppression pédale et chaine

Désolé d'etre si nul ! Je corrigerais au fur et à mesure de vos commentaire et de mes trouvailles.

Salut un bon petit debut et es que quelque par sur ton cylindre c'est marquer malossi ?

Salut.

Pour répondre a tes questions une pipe est la pièce qui relis ton carbu a ton moteur.
Pour savoir quel est ton moteur, le av7 a la pipe sur le cylindre et le av10 elle se trouve sur les carters.
Si tu a un moteur malossi sa doit être marqué sur l'embase du cylindre et si tu a aussi la culasse je pence que sa doit être aussi marqué sur celle ci.
Ta mob est a vario l'embrayage est a l'intérieure de celui ci c'est ce qui te permet de ne pas caller a l'arrêt, si c'est la cas tu est en prise directe.

Rien sur la culasse ! sur l'embase 2 chiffres qui ressemblent à 07 puis une serie de sigles incomprehensibles (seraientt ils tapés ?)
Merci pour la précision du vario je sais maintenant où est l'embrayage meme si je m'en doutais un peu.
 En tous cas je progresse je connais le model le carbu et le pot (que je viens de racheter)

Salut c'est un AV10 le cylindre on dirait plutot du airsal à la vue de la forme du cylindre au niveau sortie de l'échappement

Mais oui je suis vraiment idiot c'est clairement expliqué je sais plus lire ce que dit Xidorf "le av7 a la pipe sur le cylindre et le av10 elle se trouve sur les carters. "
 je suis nul mais je sais reconnaitre un cylindre d'un carter ! je corrige mon erreur

On a tous commencer par être nul un jour et après tu apprend

C'est sur () mais là cela fait trois fois que je démonte mon carbu, j'ai tjs la meme panne et j'aimerais bien rouler avec ! c'est mon unique véhicule, et j'ai payé une assurance une fortune.. Donc si vous connaissez un bon réparateur officiel ou pas, sur la région parisienne, je suis preneur !