Mobylette

Auteur Sujet: [MOTOBECANE] 88 café racer  (Lu 22078 fois)

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Le 19 Août 2013 à 12:50
Bonjour à tous !
Depuis le temps que je suis sur le forum, je n'es jamais pris le temps de faire la présentation de mes mobylettes, mais maintenant je me lance  8)
Pour la petite histoire, la motobécane qui est en préparation a appartenu à mon père et je les récupéré dans un état moyen


Après l'avoir fait redémarré, un peu nettoyé, j'ai réussi à convaincre mon père pour lui greffer un petit av10  :P
Et j'en suis donc là, avec un pot kenji à pompe et un av10. Çà tourne plutôt pas mal, c'est sympas dans les chemins  p!!

Voilà donc enfin mon projet, un dessin réalisé en cours car j'avais de l'inspiration (bizarrement aha !) :


La config' de prévu :
-HM préparé 175/125
-BM préparé
-Carbu 17.5 ou 19 montage souple
-Clapet doppler er2
-Pipe 19
-Pot Ninja g3
-Allumage origine
-Variateur origine allégé
-Ressort moteur origine
-Transmission 11x56

Et partie cycle :
-Rabaisser la fourche en ne laissant que 1 ou 2cm de débattement
-Rabaisser la selle
-Rabaisser l'arrière (sans amortisseurs ?)
-Une bonne petite peinture et du chrome  p!!

Voilà, je ne sais pas si ça vous inspire et tout, mais j'aimerais bien avoir vos avis surtout pour la partie moteur ! :)
« Modifié: 19-08-2013 12:52:08 par Benoit18390 »
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Le 19 Août 2013 à 13:37
pour rabaisser l'arrière monte des amorto d'origine ou des amorto de 102  ;)


Le frein justifie les moyeux. Toute panne mérite galère
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Le 19 Août 2013 à 14:29
Ouh ouh ca sent bon tout ca :P
Prepa sympa aussi ;)
Tu aura une petite bombe entre les pattes :P
c'est à méditer...
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Le 19 Août 2013 à 14:55
Sympa comme programme ...
vivement la suite  p!!
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Le 19 Août 2013 à 20:39
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Tu aura une petite bombe entre les pattes
On verra bien, du moment que ça tire un peu plus que maintenant ça me va :)
Merci de vos commentaire ça fait toujours plaisir !
Aujourd'hui je n'es pas fait grand chose, à par démonter la fourche et donner les fourreaux à mon père pour qu'il les découpe, et les ressoude à la bonne taille pour me rabaisser la fourche
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Le 21 Août 2013 à 18:58
Bonjour !
Un petit peu de nouvelles à donner  ;)
Après avoir récupéré les fourreaux que j'avais donné à mon père (travail très propre et soudure pareil)


On à du coupé les ressorts à la bonne taille, et oui y a quand même un minimum de débattement (3 ou 4 cm je crois). A la disqueuse, pas de pitié  AHA ! Il fallait surtout faire gaffe d'enlever le même nombre de spire sur chaque ressorts

Une fois toute remonté, j'ai pas pu résister et je vous est pris une petite photo !


Voila déjà une bonne partie en moins à faire, reste à rabaisser l'arrière encore  8)
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Le 21 Août 2013 à 19:03
J'aime j'aime j'aime 8)
Elle et superbe comme sa ! elle et classe ta 88 p!! chapeau l'artiste :)


Les lignes droites, c'est comme la masturbation. Après avoir goûté au reste, on sait que le vrai plaisir n'y est pas.
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Le 21 Août 2013 à 20:20
Jolie taff, ça le fait bien cette fourche rabaissée. p!!
Être premier ou rien, ça passe ou ça casse !
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Le 21 Août 2013 à 20:35
Merci à vous deux les gars, c'est gentil ;)
Mais bon vivement que la partie cycle soit finit, car la peinture et vraiment pas belle..
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Le 21 Août 2013 à 20:40
Tu reste sur un bleu d'origine pour la peinture ? p!!


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Le 21 Août 2013 à 21:10
Je me tâte encore.. Soit un Bleu d'origine, soit un blanc cassé, vu qu'il y aura des pneu flancs beiges par la suite  p!!
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Le 21 Août 2013 à 21:24
Pour ma part, je prefers l'argement le bleu :)


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Le 24 Août 2013 à 11:48
 p!!  J'adore cette meule!

Et avec la config qui viendra cela devrait être au top!

+1  ;)
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Le 24 Août 2013 à 12:21
vraiment chouette!!  :o
pour un café-racer  un marron chocolat métallisé avec des gentes noir c'est magnifique aussi
mais faut avoir les teinte  ;)
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Le 24 Août 2013 à 14:14
Merci de vos commentaires, et surtout n'hésitez pas à me donner des idées pour les coloris, car j'en est plein en tête mais je sais pas lequel choisir  ::)
Et ce soir, petite photo des nouvelles pièces  p!!p!!