[PEUGEOT] 103 RCX malossi red bull réplica MOB VENDUE

bonsoir bon voila le 7 octobre 2007 un pote me dit:
-je jete mon 103 full malossi
donc je lui ai demandé qu'il me l'a donne,ce qu'il a fait enfin il m'a vendu la boite a clapet malossi ainsi qu'un carbu de 17.5
donc samedi j'ai été chercher la mob
PEUGEOT 103 RCX de 1988
config:   
-culasse malossi surcompressée
-hm fox(bien rayé  )
-pot ninja F50 ou G3 au choix
-carter moteur malossi
-boite à clapet malossi
-pipe de 17 malossi
-vario origine je crois
-allumage origine
-carbu de 17.5
-cornet malossi
estetique:
-guidon VTT
-garde boue F1
-fourche EBR
Mon projet est:
config:
-hm malossi remplacé par un polini
-vario malossiok
-poulie grand diamétre ok
estetique:
-repassage en RCX ok
-tete de fourche de derbiok
-mastiquage de la coque arriere
-peinture RED bull réplica
-polissages (bras oscillant, pot,polie d'embrayage)
donc place aux photos:
-a la reception (il va falloir retrousser les manches )

-donc aussitot demontage du moteur pour verifier l'etat:

-la culasse malossi:

-le haut moteur fox qui va bientot laisser sa place au malossi  :devil:

-l'admission et la carburation:

-admission carter   :

-les carters:

-le vario:

-le bloc remonté:   


-retransformation en RCX (selle biplaces,fourche rehaussée...)





l'autocollant qui va bien   


voila alors qu'en pensez-vous?
la mob a bien avancée depuis le temps les photos vont venir petit à petit

deja t a une bonne base c est deja ca

 ta fouche n est pas tordu on dirait

c 'est carement une bonne base tu compte en faire quoi




je veux parler du style bien entendu

oh! Lacaz
toujours pas fini

bonne chance

 
ta fourche fait un angle 

a ouais j'avait pa vu ta taper une bagnole ?

acheter d'occaz les mecs

Bon moulin
Mais faut remettre le tout en etat
Finalement tu mets un popo ou un malossi?

Prends le popo, au moins tu change pas de pot..
Allez bye!

les mecs
bon la mob a bien avancé je vais bientot attaquer la peinture mais je fais un poste étape par étape pour une meilleure compréhension
bon la fouche est belle et bien tordue mais bon c'est pas grave je n'ai pas tapé dans une voiture l'ancien proprio a du taper dans un mur sans doute
pour le kit pour l'instant il y a un tecknix de monté car le popol est bien rincé
sinon pour le style c'est street bike meme si le look piste me branche bien voila pour ma petite restauration
la suite du projet arrive

prend un kit Malossi
au moin tu seras vraiment en full Malossi

ensuite j'ai été cherché la jante banane qui etait restée chez l'ancien proprio avec un pneu tout neuf je l'ai montée ensuite

l'envie de remonter le moteur m'a prise donc voila le resultat adaptation de la cartouche bidalot 2trous sur le corps du F50 3 trous

le pot a été passé a gauche pour pouvoir profiter du kick mais malheureusement obligé de supprimer la bequille donc je vais faire souder une patte sur le bras oscillant a droite

ensuite petit nettoyage

ensuite j'ai remonté la mob avec la bulle mais il me manque toujours la coque (trouvée par la suite)

prend un kit Malossi
au moin tu seras vraiment en full Malossi

si le compte en banque me le permet je le ferais et sans doute en LC
car c'est pas tout mais j'ai un 4 roues à alimenter

tu as le même autocollant que moi sur la bulle 

tu as le même autocollant que moi sur la bulle 

si mes souvenirs sont bons je l'ai enlevé
bon le projet avance bien car la base que j'ai est en tres bonne etat donc aucuns soucis a se faire bon sinon quelques bonnes nouvelles quand meme
j'ai usiné mes reposes-pied sur commandes numeriques(tour SOMAB T250 3axes) j'ai fais le programme sur SOLID WORKS le seul hic fut pour mes DEC (décalage en z+ par rapport au mandrin)je n'avais pas assez sorti ma pieces lors de l'usinage de mon premier repose pied donc il a fallut arreter l'usinage ressortir la piece rerentrer les DEC et relancer l'usinage donc un repose pied fait 6mm de plus que l'autre mais bon pas grave sa ne se voit pas tant que ça une fois monté
voila les photos:







voici deux vidéos de moi quand l'ancien proprio me l'avait prété
http://video.google.fr/videoplay?docid=647...62478&hl=fr
http://video.google.fr/videoplay?docid=-70...43342&hl=fr

demontage des roues pour inverser les pneus

mes jantes sans les pneus besoin d'un bon coups de peinture
mes reposes pieds montés


le cul de la mob

avec la tete de fourche de derbi




un fil qui sort de mon allumage je sais pas a quoi il sert donc bon

le fil pour les phares

la surprise 

deux petites photos pour le fun



le projet qui risque de bientot voir le jour


voila bientot la suite

un ami d'enfance m'a filé pas mal de pieces
-tete de fourche de derbi+phares
-haut moteur origine LC+radiateur+durites
-haut moteur tecknix(rayé mais sa peut toujours dépanner)
-culasse LC origine
-kit 50 polini
-vario malossi
-polie origine etat niquel




ensuite j'ai monté le kit polini mais j'avais un problème de prise d'air un taraudage de carter etait HS
puis j'ai reçu ma coque achetée a un particulier

la mob avec la coque et la tete de fourche de derbi:


la tete de fourche de derbi:

la coque de derriere (pas fixée donc de travers)

tout mes joints pour 7e


la vidéo comme vous pouvez le remarqué sa mouline (vario d'origine HS) mais sinon elle a du potentielle je trouve
mon rcx malossi
et les photos
poulie en cours de polissage


avec la coque montée


sans la coque


la mob avec le pot en cours de polissage:

polissage pot (je n'ai pas fini):

la mob:

encore le pot(on se rend bien compte du polissage):

le G3 qui est en piteux etat mais c'est juste en attendant que le F50 soit poli:

la cartouche ninja en cours de polissage et j'ai coupé la tétine façon SCR :

mon ancien joint de culasse qui a pété pendant la vidéo:

la mob:

petite photo sympa    :


gros probleme de prise d'air et de vario
le pneu qui a déjanté a 60 dans un virage sous la pluie je vous raconte pas la suite     :

la mob toute sale apres la petite sortie:


la petite vidéo avec la mob qui se casse la guelle du tréto
http://video.google.fr/videoplay?docid=-4544334596986918552