[PEUGEOT] Mes 103 : SP de 1983 et Chrono de 1989

Auteur Sujet: [PEUGEOT] Mes 103 : SP de 1983 et Chrono de 1989  (Lu 8832 fois)

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Le 05 Juin 2014 à 20:00
Voila mes deux peugeots.

La première est une 103 Sp de 1983, dans son jus, équipé d'un carbu de 15 et pot somonini.



La seconde est une 103 chrono de 1989, sortie de grange . Elle n'a pas roulé depuis 1993 et 100% origine.
Je suis en train de la remettre en route et elle a fait ses premiers tours de roues aujourd'hui meme.
Malheureusement, elle prend mal les tours, j'ai pas dépassé les 20 km/h, faudra que je trouve pourquoi.

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Le 05 Juin 2014 à 20:02
Pas mal ta chrono l'une de mes mobs préféré  p!! Vérifie que ton pot ne soit pas bouché, cela peut arrivé parfois  p!!
Une nouvelle passion.

Tiens viens voir c'est ma brêle :P
http://forum.mobcustom.com/forum-parking-mobylettes/(peugeot)-103-spx-241457/
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Le 05 Juin 2014 à 20:21
Nikel  p!! j'aime c'est 2 mob
j'ai 2 avertissement !!

Sa sert a rien d'avoir un tigre dans le moteur si c'est un anne au guidon !
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Le 05 Juin 2014 à 20:36
2 supers pétoires , un beau et rare chrono et se ptit sp sauce vintage  p!!
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 05 Juin 2014 à 20:42
Pas mal ta chrono l'une de mes mobs préféré  p!! Vérifie que ton pot ne soit pas bouché, cela peut arrivé parfois  p!!

Ben il est prévu de démonté le haut moteur pour changer les joints, voir l'état de la segmentation et le taux de calamine.
Par contre un produit pour décalaminer cylindre + culasse? et le pot une astuce pour le décalaminé?
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Le 05 Juin 2014 à 22:04
A l'essence ça marche bien ou brosse métalique  p!!
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Le 05 Juin 2014 à 22:24
Ok. C'est ce que je pensais.
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Le 05 Juin 2014 à 22:58
perso j utilise une brosse a poils laiton ( moins agressif sur l alu ) puis laine d acier 000 .

et si c est très calaminer j ai un vieil opinel avec une lame bien émousser .

mais je ne connais pas de produit magique  qui dissout l calamine
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 06 Juin 2014 à 06:48
Très très jolie t'es deux mob  p!! p!!
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Le 06 Juin 2014 à 09:52
Superbes tes 2 machines p!!

Quelle chance d'avoir trouvé un chrono dans cet état
2, 3 bricoles et il est neuf :)
Surtout, ne le modifie pas surtout ;)
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Le 06 Juin 2014 à 20:22
Superbes tes 2 machines p!!

Quelle chance d'avoir trouvé un chrono dans cet état
2, 3 bricoles et il est neuf :)
Surtout, ne le modifie pas surtout ;)

Merci beaucoup. Oui c'est clair que c'est une chance. Il ne me manque que le sabot d'origine.
Les seules modifications qui seront apportées seront un carbu de 15, un pot de détente, allègement de vario ou changement de celui-ci.
Faut quand meme que ca avance un minimum, je suis pas un petit gabarit.
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Le 06 Juin 2014 à 20:40
Le chrono  p!!
Rare d'en trouver des aussi biens conservés, reste à trouver le petit cache qui va devant le pot :)
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Le 06 Juin 2014 à 21:14
Ben la ca va etre la misère. Car à l'époque quasiment tous le foutaient a la poubelle pour que le moteur refroidisse mieux et quand ils changaient de pot.
Donc sur les mobs il y en a plus en en pièces d'occasion c'est introuvable.
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Le 06 Juin 2014 à 21:39
plus difficile a trouvez mais pas introuvable  ;)

clic : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/664191816.htm?ca=22_s
oh putain j avais la même quand j était jeune . mais pas la même .

elle est ou la selle ?

sa roule sa ?

non non je t avais pas vue tu passais sous ma portière .
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Le 06 Juin 2014 à 21:47
plus difficile a trouvez mais pas introuvable  ;)

clic : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/664191816.htm?ca=22_s


Ce n'est pas celui d'origine mais à défaut, ça peut dépanner
Surtout pour le prix ::)
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