Proto de run, et piste cadre ZOR, moteur taillé masse.

Parti cycle :

Cadre 103 SPX modifié et renforcé
Fourche EBR MASTER HYDRAULIQUE
Amortisseur Paioli a gaz
Gente avant de 17 pouce GRIMECA 51 CF alu avec pneu MICHELIN M29 S 2 1/2
Gente arrière de 17 pouce GRIMECA alu CF avec pneu MICHELIN M29 S 2 3/4Frein à disque à l'avant de 220 mm plein
Pince de frein AJP de SHERCO avec sa durite et son maitre cylindre
Frein arrière à tambour de 90 mm
Barre de renfort en titane
Selle de BIDALOT G2 modifié
Tête de fourche MAGNUM RACING première génération.
Compte tour et température Stage6
Compteur Stage6
Pédale lanceur fait maison
Radiateur de Scooter Peugeot Speedfight 2
pompe à eau R21
Guidon bracelet chromé

Parti moteur:

Filtre à aire Stage6
Carburateur Dell'Orto 28 mm VHST red édition
Pipe d'admission POLINI du KIT BIG VALVE pour Booster
boîte à clapet Top Performance V Force 3 de Minarelli AM6 avec des lamelles MALOSSI
Carters moteurs MALOSSIretravaillé et modifié aux entraxes
Vilebrequin MALOSSI 103 PEUGEOT course longue 42,1 mm, réembiellé en bielle de Minarelli AM6 Top Performance 85 mm .
Cylindre piston culasse MALOSSI MHR TEAM 2 modifié de scoot PIAGGIO NRG liquide
Allumage PVL BIDALOT digital rotor interne
Pot Stage6 R1400 PIAGGIO modifié.
Variateur MALOSSI variotop
Ressort moteur réglable GIRAUDO
Poulie d'embrayage grand diamètre GiIRAUDO
Mâchoires  d'embrayage Doppler

tu es sur que c'est une mob sa?
elle est magnifique mais je trouve qu'il y a un trop gros trou ua milieu(vers la batterie)

Donc y'a un gros trou sur ta xr aussi ? ^^
Bref , c'est un monstre ta machine la 
Sa doit arraché le slip au démarrage avec les carter malossi retouché

magnifique ! j'ai déja vu des vidéo de cet mob  sa envoi!

hehe voila la bete
sa fait plaisir de la voir

des nouvelles du paralelo?? c'est ce qui m'interesse le plus pour ma part

c'est propre, du bon travail, j'admire le résultat  



edit :

dayeur l'une de tes mob fait partis de mon écran de veille sur l'ordi, une des mob les plus simpliste mais tellement belle avec de la belle pièces et un goût que j'aime tout particulièrement 

Salut tonnère.

ça fait plaisir de te voir par ici !!!

Gouj

super machine video stp ,qu'on puisse l'entendre rager!!!!!!

Du lourd !! 

Si t'a des photos du montage du moteur ça pourrais être pas mal

Bonsoir tous le monde.

Merci pour les commentaires.
 
Geoffray85 bien vue c'est aussi l'une de mes mob, en faite c'est ma première 103.
Une fois refaite je l'avais publié sur mobcustum en 2006 sujet 103 polini baby.

Ca fait plus de 10 ans que je l'ai, c'est mon premier coup coeur sur un 103 acheté pour 70 €.

Sinon dans les présentations j'ai fait un historique de mes machines.


Vidéos :


http://youtu.be/50EEzvUqvDU.swf
http://youtu.be/50EEzvUqvDU

http://youtu.be/BBc68kcwCzY

elle arrache 
tant niveau gueule que niveau moteur.

parcontre, on dirais qu'elle bug dans les dépars, c'est quoi ?
c'est le moteur qui est trop puissant et qui fait patiner la courroie ? ^^

rien a dire, respect pour l'adaptation moteur

le radia est efficace derrière la bulle ?
jsais que la bulle est perforée mais quand même, ca doit faire un sacré résistance au vent

sa fait un peu le foutoir niveau durites et cables 

Belle machine   

C'est beau et monstrueux, sauf le flasque chromé, ça fait tache

Merci pour les différents coms.

Sur la vidéo la carbu n'est meme pas régler, j'ai monté le carbu directement sans réglage.

Voici un récapitulatif de mes 10 ans de mob:

J'avais à l'époque un compte sur la première version de mobcustom avec le spseudo 2 Roues, on retrouve aujourd'hui mes 2 prmières mob dans le parking de 103.

La première:

http://www.mobcustom.com/964-103-polini-baby-21

Depuis je l'ai refaite:



Un 103 chrono aussi sur Mobcustom en ancienne version:

http://www.mobcustom.com/1487-103-chrono-cafe-racer

Puis je l'ai refaite :