103 vogue black&chrome

Auteur Sujet: 103 vogue black&chrome  (Lu 3884 fois)

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Le 07 Janvier 2009 à 15:38
salut a tous,

je vous présente ma ch'tite 103 de 2008

A l'achat




Début des modifs




Achat d'une vieille fourche apres un accident   :-X(renovation decrassage peinture ...)




Après le plus gros du boulot







NIVEAU MOTEUR :

- Pot gianelli
- HM de peugeot fox (sa tourne bien  :P )

- Carbu de 15 sha
- Masselottes de vario allégées

Pas tellement de grosses modifs mais un bon resultat ( quasi 90 KM/h compteur )
Et surtout une acceleration a partir d'environ 40 Km/h digne d'un kit  :P

Pour cet été une selle monocoque, une pipe de 15 et de clapets sont a acheter !

Vidéo a prevoir prochainement  ;)
laissez vos commentaires merci
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Le 07 Janvier 2009 à 15:49
elle est sympa ta brel, mais ça clakerai encore plus si tu rabaissais ta selle ;)
Sinon c'est un cylindre fox d'orgine que tu as? et est-ce que tu l'a posé direct,ou tu a fait des modif dessus? si oui koi stp (c'est juste pour en savoir plus sur le fox ;))

ps: j'adore ta cartouche :P p!!
tu roules trop vite tu acceleres, tu persistes refléchis,
ton fauteuil ira moins vite que ton R6

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Le 07 Janvier 2009 à 16:04
Classe la couleur, et propre en plus ;)
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
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Le 07 Janvier 2009 à 16:08
salut merci
Pour la selle comme tu dis sa ferais plus style de rabaisser la selle mais j'ai pas envie de m'emmerder alors que dans quelques mois je change tout  ;)

je n'ai pas fais de modifs sur le cylindre, je l'ai posé comme sa
si vous avez l'occasion d'acheter un cylindre de fox pas cher sautez dessus. ca vaut le coup !!!

Oui la cartouche est jolie et en etat pourtant elle en a fait des bornes !
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Le 07 Janvier 2009 à 16:25
Oué j'ai plus pensé penser que tu changais de selle ;) ::)
Sinon, tu m'as pas dit, c'est un origine? Et encore une p'tit truc, ta laisser ta culasse d'origine?
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Le 07 Janvier 2009 à 16:44
oui c'est un cylindre de fox d'origine et j'ai laissé la culasse d'origine de mon ancien moteur
par contre mon decompresseur ne fonctionne plus, peut etre la calamine ? je vais bientot demonter sa
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Le 07 Janvier 2009 à 16:53
normalement il faut aligner le BM au HM quand tu mets un cylindre piston fox  comme pour des kits  a ce que je sache  :P
http://103J-Bproject22.skyrock.com/

103 vogue de 1988

- cylindre piston fox 5 transferts , carters prépas, bougie B8HS
- vilbrequin tnt racing
- pot giannelli carrré d'as
- vario malossi variotop
- carbu 17.5 phbg gicleur 80
- clapet malossi - pipe de 17.5
- pédale de lanceur
- transmission
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Le 07 Janvier 2009 à 16:59
oui je sais mais je n'ai pas les outils pour et l'experience  p!
je ne pense pas qu'il y ai de risques ?? juste une perte de perfs ???
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Le 07 Janvier 2009 à 17:47
Oui tu l'exploite pas au maximun ;)
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Le 07 Janvier 2009 à 17:49
enfin si tu fait bien un p'tit 90km/h, je ferai comme toi et je toucherai à rien! :P
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Le 07 Janvier 2009 à 17:54
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Le 07 Janvier 2009 à 17:57
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Le 07 Janvier 2009 à 17:59
ok merci
je vais surement la commander ce week
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Le 07 Janvier 2009 à 18:12
http://www.la-becanerie.com/accessoires,selle-magnum-wheeling,selles-housses,page,zoom,mod,boutique,pieces,7405-611.fr.html

Moi je prefere elle car une fois redecoupeé (sinon elle est moche), elle sera plus pointu et je trouve que sa fait plus leger et plus classe que le gros truc carré! Vu que les mob c'est fin ça ne fait pas un gros truc à l'arriere.

Mais apres chacun c'est gout, mais pour moi y a pas photo ;)
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Le 07 Janvier 2009 à 18:14
J'avoue qu'une fois recoupée elle envoie!
A toi de voir ;)
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