[PEUGEOT] Le GT 10 de jujucast

Bonjour, bonjour,

Je me présente, je m'appelle Julien, 23 ans et j'habite Marseille. Heureux propriétaire d'une fiat cinquecento sporting abarth, d'une Fiat 125 de 1968 que je retape, d'une monet goyon S3GD de 1951 que je retape aussi, ex propriétaire d'un vespa PK XL plurimatic (système automatique de M****)

Et plus récemment (très récemment même) heureux propriétaire d'un Peugeot GT 10 de 1972 (sans cligno et sans klaxon ou presque)

Voici la bête avant le montage de la plaque :



J'ai juste du boulot pour le refaire plus propre mais globalement, il est en bon état

Je vous ferai partager sur ce topic l'avancée du boulot

Une bonne restauration bien , bonne continuation

Tout d'origine magnifique !
ca se fait rare ces betes la 

Passe voir mon gl10 (plus d'origine) a l'occaz (en cliquant sur la photo en dessous)

Sinon tu va mettre une plaque ?
fait chier cette loi a la con qui pourri les mobs 

très jolis 

t'aurais d'autre photo ? 

Tout d'origine magnifique !
ca se fait rare ces betes la 

Passe voir mon gl10 (plus d'origine) a l'occaz (en cliquant sur la photo en dessous)

Sinon tu va mettre une plaque ?
fait chier cette loi a la con qui pourri les mobs 

La plaque y est depuis aujourd'hui mais je n'ai pas encore pris de photo.

Il n'est pas d'origine, il a été repeint et mal et il manque le porte bagage. Je compte le refaire noir, je sais c'est pas d'origine mais je ne retrouverai jamais le même orange que d'origine du coup je le fais sobre.

Ah ouai j'avais pas fait gaffe ya pas la ptite barre chromée sous la selle

Ouai pour la peinture fait au mieux

très jolis 

t'aurais d'autre photo ? 

Oui, celle du vendeur, et une personnelle ^^

Les voilà :











Et voilà ma personnelle, je trouve ça superbe :

Laisse la peinture comme sa elle est propre !

dommage pour les autocollant de jacky,

le starter c'est dommage qu'il ne soit plus sur le commodo :/

Oh non, les carters sont plein de coulures, félés sur plusieurs cm, donc je vais les réparer et les repeindre, la peinture du réservoir s'écaille. La plaque support du compteur est rouillé et l'arrière du phare commence aussi.

Oui a toi de voir

et le pot ta celui d'origine ou pas, car sur certaines photos il y est et d'autres il n'y est pas ?

J'aurais une petite question...

Je suis plus branché mécanique auto donc je suis novice en mob.

Elle roule bien sur plat et encore mieux en descente mais en montée (et dieu sait si on en a à marseille) elle peine un peu. A part un kit, il y a quelque chose à toucher pour améliorer ça? (vario? allumage?...)

Et avant le dodo je vous met la photo de ma Monet-Goyon S3GD en restauration :



C'est pas une 50 mais pas une 125 non plus, c'est une 98cc

elle est belle quand j aurais finis ma 51 j aimerais bien restauré une ancienne mais une assés courante comme certaine peugeot , mais bon hs , belle base le gt 10 ^^