la 51 club resurection

Auteur Sujet: la 51 club resurection  (Lu 1783 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 31 Mai 2006 à 22:59
donc voila comme certain le save ma xr a pris la place du club de ma maman (dsl elle navait pas le permis mdr ) donc je lavais refet a mort puis bon il a fini demonter au fond du garaje donc trops mal au coeur le pat je me desside donc de le remonter caffer racer  
place au tof


la coque va laisser place a une selle origine rabaisser la config moteur sera a la hauteur de mes ambition mdr


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Le 01 Juin 2006 à 13:07
sa va devenir un superbe café racer, mets nous des fotos le plus vite possible et pour la pienture? a5
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 01 Juin 2006 à 17:23
une seul rep mdr ya pas grands monde pour la peinture je ne cest pas trops encors pe etre le violet car jaimai bien sinon parti moteur sa sera un pe plus corser moteur malossi vario bidalot bas moteur prepa avec vilo renforcer et roulement carbu 19 avec pipe pot doppler et peut etre pouli dembregaje  a7  a7  a7
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Le 01 Juin 2006 à 17:49
lol aparement t'as tjr pas reussi a vendre ta fourche !!
pas mal comme projet surtout le train avant  :sm3:  
au fait t'as fini la peinture rouge de ton magnum ?
peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
sniff sniff tjrs pas de pot doppler car tjrs pas d'adaptation ... en attendant pot fait sur mesure
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Le 01 Juin 2006 à 18:09
simpa une petite restauration par contr si tu garde pas ta coque de xr avec la barre et la selle moi je serait intéréssé
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Le 01 Juin 2006 à 18:32
sa va doner quelque chose de bien! mais pour un pur caferacer tu devrait metre un phare rond. bon a+ 8-O
mbk 51
kit 50 doppler
pot kenji
carbu 15
embrayage-vario entierment prépa
allumage recalé a 1.8
Le 01 Juin 2006 à 19:05
Citation de: "nino#16"
sa va doner quelque chose de bien! mais pour un pur caferacer tu devrait metre un phare rond. bon a+ 8-O

bof non ca va bien un café racer avec un fare rectangle !
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Le 01 Juin 2006 à 20:29
Citation de: "mathieu le mobeur"
Citation de: "nino#16"
sa va doner quelque chose de bien! mais pour un pur caferacer tu devrait metre un phare rond. bon a+ 8-O

bof non ca va bien un café racer avec un fare rectangle !

un pur caferacer a toujour un phare ron!
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  • YEN A QUI ONT PAS LES COUILLE DE DIRE CE QUI ON A DIRE C ALUCINANT
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Le 01 Juin 2006 à 20:48
et c est quoi alors comme style avec le phare rond
L ETAT TE GARANTIE LA LIBERTE D EXPRESSION MAIS SI TU L UTILISE IL TE JETTENT EN PRISON
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Le 01 Juin 2006 à 20:54
Citation de: "mathieu le mobeur"
Citation de: "nino#16"
sa va doner quelque chose de bien! mais pour un pur caferacer tu devrait metre un phare rond. bon a+ 8-O

bof non ca va bien un café racer avec un fare rectangle !
phare rond oui mais rectangle c'est moins courant et sa passe grave bien
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[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
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Le 01 Juin 2006 à 22:03
ouai mais phare rectangulaire sa fait un peu vide je trouve sur la fourche , sa fait tout nu lol
peugeot mvl : kit 70 polini fonte , culasse independante polini liquid cooled , carbu phgb 17,5 ( admisssion prepa) , variateur malossi , bas moteur preparé (alignements ac les transferts ) et vilbrequin renforcé ====> 103kmh en 11-48 ( c bien un kit 70 n'est pas fait pr la pointe !! )
sniff sniff tjrs pas de pot doppler car tjrs pas d'adaptation ... en attendant pot fait sur mesure
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Le 03 Juin 2006 à 21:43
alrs tu garde tes coque ou pass??
 

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