En effet, Ils t'ont tout dit ..
, ensuite cela dépend aussi de l'état dans laquelle tu la veux, si tu veux la restaurer, ou direct rouler avec ..
Regardes bien la force de freinage, si les gaines et câbles sont pas usés, si ça marche bien ..
Regardes aussi l'éclairage, avant arrière si il n'y a pas de soucis, pose des questions sur l'entretien du moteur, qu'est ce qui a été fait, qu'est ce qui a été démonté ..
Tu peux aussi vite voir si elle a été entretenue juste en regardant l'esthétique, la propreté, et l'état du moteur à l'extérieur .., renseignes toi aussi sur les pièces qu'il y a d'origine dessus, si par exemple d'origine, il y a un carbu de 14sha, et que tu tombes en regardant (parce que le carbu ça se voit vite .. ^^) sur un 19 phbg .., tu peux te poser des questions .. etc ..
Avec ça, ça devrait déjà être bon
!!