mbk XR $street -[ un peux de New ]-

Auteur Sujet: mbk XR $street -[ un peux de New ]-  (Lu 23486 fois)

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Le 16 Janvier 2008 à 11:02
voila
je fais un nouveau post sur ma XR
vous inquiété pas j'ai effacer l'ancien :)

config actuelle :

kit 50airsal h2o prépa avec piston polini prépa
varplus(et varioblock) malossi
pipe 14 prépa
carbu 14(que j'ai honte)
pot ninja G3









j'ai commandé des pièces pour la XR avec les  de nowel :
cylindre + pisotn Athéna D.39 133(sur rcv)

cage a aiguilles doopler renforcé 11(rcv)

clapet doopler ER2 fibre 19(rcv) en ruptur de stock donc des DR

pipe doopler ER2 montage souple en 15/17/19/21 15.50(rcv)

ressort moteur doopler 68(rcv) en ruptur de stock


et carbu PHBN D.16 montage souple(la bec.)


voila le lot de pièces sm2!


le Athéna

la pochette de joint fourni avec
clapet DR

« Modifié: 16-04-2009 13:57:43 par mbk512 »
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Le 16 Janvier 2008 à 12:02
pas mal tes piéces, un peu trop de damiers enfin... p!!

sauf le carbu de 16 phbn c'est un carbu de méca..le conduit est oval?puis les gicleur pas les même que sha et phbg donc la galére..

j'ai un 17.5mm sur ma méca, perso j'aime pas ces carbu la, un phbg en souple c'est bien mieux

edit:

ta pas de vilo renforcé?? et les roulements?
Si ma tante en avait, on l'appellerait tonton.
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Le 16 Janvier 2008 à 12:06
ah!! p! :(
pour le carbu je l'ai commendé sur la bec

dans la partie Cyclo->carburation->carburateur


pour les damier ::) -----> :-X ::) lol


pour le conduit sur le carbu je vois pas où tu veut dire ???


dsl 1er fois que j'ai un PHBN :-X
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Le 16 Janvier 2008 à 13:02
c vrais que carbu de 14 c'est pas super mais bon tu devrai préparé tes clapets  ;)
bonne route a tous
Sayé j'ai une moto...
je mi conai en mob mais en 50 a boite je suis limite novice
CAP mecanique auto.
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Le 16 Janvier 2008 à 13:09
ah .... tu commence a avoir une ptite belle config toi  p!! .


alors le athena , a vu d'oeil tu en pense quoi ?



se qui est chiant sur le phbn , c'est que va faloir sur tu bouche les sortis qui servent a la depression comme sur les scoots  p! .


j'ai un 17.5 phbn , mais j'ose pas y touché lol .



pour le ressort doppler , va faloir que t'atende encore  p! , je l'ai avais appelé moi avant d'avoir mon giraudo .  j'ai demande si il avais en stock des dopplers et giraudo , il m'ont repondu :

non , et sa va devenir tres rare a acheté en neuf  p!




sinon ta mob , elle est bien , mais les damiers font special , c'est un gout  p! et j'aime pas ta double optique  :-[


sinon , pas mal pas mal  8)
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Le 16 Janvier 2008 à 13:35
AHHH enfin  p!!

Merde pour le carbu  :o   :-X
L'arrache peut etre dimanche  p!!
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Le 16 Janvier 2008 à 13:37
merci Joe :)
le Athéna
ce que j'en pense ?
un bon kit
en même temps
sa seras mon 1er vrai kit 50
car airsal..................... ;D

le seul défaut que j'ai u trouver
c'est que y des "bavures" et c'est pas "fini" pareil aux jupes ar.
->

sur le carbu j'ai boucher larrivée d'huile
sinon c'est où les sorti de dépression ?
-> là?

pour le ressort
il est sur la facture
mais je l'ai pas u encore dans les mains :( :P



c vrais que carbu de 14 c'est pas super mais bon tu devrai préparé tes clapets  ;)
tu a lu la nouvelles configue avant ?
les clapets
a par écarté les "truc"(je sais plus comment sa s'appelle dsl)
c'est pas prépa pour moi p!
bon enfin c'est pas grave
merci quand même




sinon
je préparerai pas dessuite mes carter
car faut que je m'entraîne un peu avant
je veut pas les foiré

et quesque sa vaux les clapet DR ??





dsl pour la qualité des photos p!
« Modifié: 16-01-2008 13:40:09 par mbk512 »
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Le 16 Janvier 2008 à 13:41
T'a mis du schoch? lol

Tu veux parler des lamelles  ???
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Le 16 Janvier 2008 à 13:45
ouai du sparadrap pour électricité
parce que j'avais de morceau de tube asser petit
sinon j'aurais mis un vis au bout du tube et je l'aurais enfiler sur la buse

ben tous
parce qu'elle est en plastique :o
et on peut changer les lamelles
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Le 16 Janvier 2008 à 14:51
Trés sympas ta mob, je trouve qu'il y a un peu trop de damier ;)
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Le 16 Janvier 2008 à 17:58
merci


bon sinon
cette aprèm j'ai monter ce monstre sm2!

alors ma cage a aiguilles ne fait pas
car en mettant l'axe du piston
les roulement s'écarte >:( :'( p!

donc j'ai laisser celle d'origine

donc tous c'est + ou - bien passer
sof le carbu qui touche a la fixation du ressort
donc je le tourne un peut

j'ai installer l'accél qui reviens pas très bien p!
et voila

sinon
une compression de OUF :o
on y arrive presque pas a la main :o


et aussi
je n'aurais pas le ressort moteur doppler ER2
en rupture sûrement p!

les tofs :
la comparasion : on vois pas grand chose la
mais on peut peut être remarquer que le Athéna est un peut + grand que le Airsal
la prépa a faire normalement p!
la cuve qui touche donc je doit le tourner un peu


le tous monter :)






UP UP UP UP !!!!!!!!!!!!
« Modifié: 16-01-2008 18:19:05 par mbk512 »
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Le 16 Janvier 2008 à 19:03
Cooooooool tout ca  p!!
Dommage pour la cage
esperont que ca tienne

ta pas eu besoin de moi pour demonter le moteur? mdr mdr


Sinon ,ta essayer de demarrer  ???
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Le 16 Janvier 2008 à 21:12
merci


bon sinon
cette aprèm j'ai monter ce monstre sm2!

alors ma cage a aiguilles ne fait pas
car en mettant l'axe du piston
les roulement s'écarte >:( :'( p!

donc j'ai laisser celle d'origine

donc tous c'est + ou - bien passer
sof le carbu qui touche a la fixation du ressort
donc je le tourne un peut

j'ai installer l'accél qui reviens pas très bien p!
et voila

sinon
une compression de OUF :o
on y arrive presque pas a la main :o


et aussi
je n'aurais pas le ressort moteur doppler ER2
en rupture sûrement p!

les tofs :
la comparasion : on vois pas grand chose la
mais on peut peut être remarquer que le Athéna est un peut + grand que le Airsal
la prépa a faire normalement p!
la cuve qui touche donc je doit le tourner un peu


le tous monter :)






UP UP UP UP !!!!!!!!!!!!



il passe ton cornet avec le cache ?  c'est pas mal tout sa ... par contre , tu netoies pas souvent ta mob toi lol . elle commence a etre marron :P



je comprend pas se que tu dit pour la cage a aiguille ....

tu devrais tout de meme la changé  :-X



la preparation du bm ... me semble imperatif  ::) . pour faire sa , tu veux yallé a quoi , demel ? fraise ?




pour les clapets , y'a les butés oui qui sont mobile , mais aussi le passage du remplissage  p!! . puis apres , l'epaisseurs des lamelles , le nombre de lamelle , la taille du conduit .

pour le conduit , pour toi , sa sera pas necessaire   ;)


sinon , c'est un bon moteur sa  8)
« Modifié: 16-01-2008 21:20:44 par Joelabiele »
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Le 16 Janvier 2008 à 21:42
merci
donc
-non j'ai pas pu essayer de la démarrer car la durite trop court p!

-oui
je reconnais que elle est sale p!

j'arrive pas à mieux expliquer pour le moment p!


le cornet je pense qu'il doit passé
mais pas sûr :-X

pour la prépa
j'aimerais tellement
mais je n'ai ni dremel ,ni fraise
ni arrache vario ,ni arrache volant p!

donc pas de prépa avant d'avoir tous sa p! p! p!
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Le 16 Janvier 2008 à 21:45
merci
donc
-non j'ai pas pu essayer de la démarrer car la durite trop court p!

-oui
je reconnais que elle est sale p!

j'arrive pas à mieux expliquer pour le moment p!


le cornet je pense qu'il doit passé
mais pas sûr :-X

pour la prépa
j'aimerais tellement
mais je n'ai ni dremel ,ni fraise
ni arrache vario ,ni arrache volant p!

donc pas de prépa avant d'avoir tous sa p! p! p!


ah oui , c'est que c'est la merde  :-X

puis , si tu demonte le bm , roul + spy  p!


c'est la merde tiens . moi j'ai de la chance ... Papa a recupéré plein d'outils lol . et surtout de qualité ...  sm2! , enfin , je m'en vente pas ;)
« Modifié: 16-01-2008 21:52:05 par Joelabiele »
 

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