Mob cross: nouveau cadre maison!!!

Salut je suis de retour les gars            !!!amis mobeur,mobeuse!!!

Voila comme est dit dans le titre je me fait une mob cross sur une base de 103 sp que j'ai acheté pour 90 euros.J'ai acheté beaucoup de piece dans des broquantes dont des piece de dirt,de RCX.J'ai aussi acheté un carbu de 15 SHA dell ortho et un amis va me donner une boite a air de Kart.

Aujourd'hui j'ai envoyé un cheque de 70 euros à un gars  pour une fourche showa avec roue avant et systeme de frein a disque (elle est sur leboncoin)

J'ai aussi démonté mon moteur pour le nétoyé et préparer mon vario et mes carter.Mais en démontent mon moteur j'ai vu qu'il y avait une amorce de serrage au niveau du piston et de la chemise.

Je vais bientôt passer une commende sur LA BECANERIE je vais commender un kit airsale T6,une culasse DOPPLER,une poulie DOPPLER grande plage et peut ètre un vilbrequin tnt renforcé plus des clapet polini.

Place au photo:

La 103 sp que je comencai à démonter
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103-sp-cross,a365954204feb6a41b88172164fc6de4.jpg.html

La selle et le réservoire de Dirt
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103sp-cross02,81921b9348db2ada81c6309e79c7fe66.jpg.html

Guidon cross de Dirt
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103-sp-cross03,4ca1eb43c12ca56c4d85125f2c478bea.jpg.html

Mono amortisseur de Dirt
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103-sp-cross-04,62b6becf5354f5fe36fd62e8b9a3fa26.jpg.html

carbu de 15 sha dell ortho
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103-sp-cross-05,8f732be3071204cba9cfa0fe80d15edd.jpg.html

Fourche de Dirt (je suis pas sur de m'en servir puisqu'il y a la fourche showa)
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103-sp-cross-06,524a5e3c389d8f8ef4293e277da6033d.jpg.html

Le moteur démonté
http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/103-sp-cross-07,d97c5ce88ea2ae275d6e3ddf8416040f.jpg.html

voila a vous de parler maintenent et je voulait savoir quelle nombre de dent choisir pour la couronne je pensé a 74 car j'en avait uen de  54 et 20 dent de plus me semble résonable.

Le grand retour xD, tu arrive a ti retrouver dans tout ton bordèl ^^ en voyant la photo de la sp on voit que toi local doit être restreins  ta une photo de la fourche que tu as acheté ?? je suis sa

ouai j'ai 15 ans et j'ai pas une trop grande maison je travaille dans ma chambre,dans un petit garage,dans un atelier et dans le garage agricole immense de mon grand père je vais vous faire des tof je vais y allé tous de suite avec la rcx

et tien voila le lien de la fourche showa:
http://www.leboncoin.fr/vi/52744365.htm?ca=3_s

Pas mal tout sa avec toute ces pièce ta de quoi te faire une bonne mob cross tu devrais garder le plateau d'origine ou tu renforce le plateau alu le pignion peut se barrer a tout moment surtout le doppler 

Perso je mettrai une couronne pas plus de 70 la vitesse de pointe vas vraiment être réduit en 74 

si je peux me permettre un T6 , vraiment nul pour le cross , un origine préparé comem il faut est suffisant

pour ces réponses les gars
et pour le truc du pignon sur le plateau doppler  
mais le probleme c'est que mon cylindre d'origine et mort alors que me consseyez vous (comme cilindre)

origine ^^

je pensai prendre celui ci
http://www.la-becanerie.com/accessoires,cylindre-type-origine-peugeot-103,cylindres,page,zoom,mod,boutique,pieces,18064-103.fr.html

ouai tout à fait ^^

et est ce qu'il va s'acorder avec ma cullasse doppler et mon pot d'origine dépridé 

avec la culasse doppler oui plus qu'elle est fait pour un piston bombé comme sur l'origine  , et pour un pot origine ba oui ^^ mais un pot long si tu peut xD

non pas pour faire du cross je peut pas le pot va toucher par terre a chaque bosse

ba tu mais un pot de 51 sur ta 103 un va remonté en l'air ^^

c'est trop dur comme adaptation et le pot d'origine débridé fait un bruit de 250 cc c trop de la bal  

mortèl