mon magnum G2

a tous! voila..je l'ai presque terminer, il manque la pompe a eau et le protége variateur que je vai souder avec antoine!

config moteur:

HM malossi G2a rotule 38mm 200°echap et 137 admission
piston bidalot forgé en 38.96
vilo malossi MHR
roulement C3
bougie B9evx
pompe a eau electrique
pipe doopler
manchon malossi
boite a clapet malossi
pot bidalot racing performance
vario oméga GP 115mm
allumage motoplat interne +bobine variable noir
ressort moteur girodo/doopler(bricole bricole)
carbu 21mm D.O. sur ouie malossi
poulie girodo

partie cycles:

amortisseur marzocchi hydrolique
fourche paioli hydrolique+systeme de frein a disque hydrolique
transmission 11*56

Réglage en cour, vidéo a venir(miamm..)




alors, vous en pensez quoi?  

putain trop belle je veu la meme !!!!

J'en connai un qui va tombé amoureu

Je vai faire pareil pour la ma future coque c'est trop beau !!!
Tu voie ta mob est 100X plus belle que celle de compete
Ta vraiment mais alors vraiment trop geré!

Moi qui allait dans le parking juste pour trouver des idée pour ma 51 la ... sa ma degouté ... :sm7:

ouais c'est clair ca tue meme ma mere est d'acord elle m'as dit "c'est moche" donc c'est que c'est genial ^^

très belle gm74 et je parle pas du moteur  :roll:

un p'ti bijou  :sm3:

la c'est du haut niveau , bien joué une tite jante de xr à l'arriere et ta la bombe  :bl:  :sm1:  a5

:bl: oua l'avion ! un monstre tant au niveau esthetique que niveau moteur franchement j'aplaudi ! c legal ca ?  tu cartonnes

les gents! a venir, pompe a eau(je vais faire les photos)

sa monte a combien ces engins la ? a5

ptain !! c'est quoi cette brell  :bl:  t'en a fait une autre ? ou c'ets la même !!! mais elle déchire garve !! sa c'ets du beau travaille !! c'ets quoi la coque arrière ?

c'est tjr la méme..mais en évolution(jcroi que j'ai attein le muste la..)

la coque arriére je sais pas du tou ce que c'est! :bl:  :bl:

a8 tré impresionant que se soir ton moteur de fou ou que se soi ton cadre tt est niquel!!! a5

bon jai presque fini les réglages..(gicleur de 90 pour l'instan)
reste plus qu'a metre la bougie iridium(motopat oblige) ainsi que la tresse pour la masse, le protége variateur en acier inox et la pompe a eau..

mais j'ai des probléme de variation..:

en bas ca prend les tour, arriver a environ 80/85 il descend subitement dans les tours et continu a prendre de la vitesse..
mais la couroie monte tous en haut!(enfin presque)
cette aprém je vais acheter une nouvelle couroi chez un fabriquand spécial(couroi longue faut les trouver)pour voir si ca vien de la..mais ce serai étonnan!
 :gf:

ta selle c'est une selle grand prix (mais l'aileron il pas dessus au depart)
Elle est dispo sur RCV)

 :sm7:  Peut qu'un jour je t'arriverais a la cheville ^^  :sm7:

juste une quention ton vario oméga ta réussi a le chopé ou ? stp moi mon urd sa marche fort mai c comme les er3 sa dure pa et on ma di que les oméga sont bien nen ? a2  8-O