peugeot 103 turbo 16

Bonjour

Comme dit dans mon autre topic (av50 ...) je vais faire l'acquisition d'une 103 turbo 16

Je vais la chercher le weekend prochain a 787 km de cher moi ( spour sa que jaurais besoin de vos connaissances pour etre sur qu'il s'agit bien d'un t16)

Place au photo





Pour la plaque des mines ce qui et bisard cest que cest marquer 82 alors que de souvenir elled sont sorti qu'entre 86 et 87 ? A moins que ce soit la reception simple des sp



Il y a du boulot mais jcompte bien le refaire totalement a neuf

preums

Superbement propre la belle.

Pour les infos je ne pourrais pas t'aider.

En tout cas très chouette acquisition, c'est bien rare comme brèle.
 

Y a deux trois bricole pas dorigine ou a revoir mais ca me fait pas peur puis je pense qie ca fera un beau duo avec la magnum

ouai ouai ouai, elle gere meme comme ca, moi je verrais bien un ou 2 chromes bien placés quand meme

Sauf occasion ce sera un full origine pour celle ci , du pot au guidon

Logique! 

j'en ai deja vu une en vrai, c'est juste magnifique, mon concessionnaire peugeot juste en bas de chez moi, est un grand fan de mobylettes . . . Peugeot biensur, et il a TOUS les modeles, une belle retraite le jour ou il a un pepin, du basique 103 mvl au mythique XG2, en passant par toute les series limités comme le turbo, le clip le fun, les differentes phase de spx et rcx, les ddifferents sp selon les années, et des trucs que je connais meme pas
un jour, il m'a montré tout ca, j'ai failli tomber dans les pommes 

Salut ! Joli ce T16 ! Je rêverais d'en avoir un !
A tout hasard, tu vas pas la chercher à l’Extrême Est de la France, pour une somme d'approximativement un demi millier d'euros ? 

 Bonne resto' !

Pour la plaque des mines ce qui et bisard cest que cest marquer 82 alors que de souvenir elled sont sorti qu'entre 86 et 87 ? A moins que ce soit la reception simple des sp

Je ne suis pas expert du modèle mais des trucs me choquent:
De loin on dirait que la peinture a été refaite ou alors les carénages sont neuf.
Les autocollants ont l'ai neufs eux aussi.
Ou alors elle a été bien conservée. 
Pour la plaque des mines faudrait connaitre quelqu'un qui en a une de vrai T16 d'origine, les dates d'homologations ne sont pas forcements les mêmes celles de mises en circulation.
Tiens ci çà peut t'aider:

ouh un pot flute, le coquin !

Quelques photos plus en details qui montre qu'elle n'est pas parfaite
Pour les differences niveau peinture cest normal il en a remit des neuf les vieux etant perdu y a lgt (quand il etais jeune)

c'est les seuls leuleu qui sont sorties avec les bords chromés ?
pasque les jantes commes ca ca a l'air rare, j'en avait sur le spx, je les ai vendu une misere, j'aurais su je les aurait gardé ! 

Salut ! Joli ce T16 ! Je rêverais d'en avoir un !
A tout hasard, tu vas pas la chercher à l’Extrême Est de la France, pour une somme d'approximativement un demi millier d'euros ? 

 Bonne resto' !

Jvais bien dans l'est oui mais un peu moin chere que prévu