fabrication de la boite a outil en parenthèse mode vendange 10 jours

Auteur Sujet: fabrication de la boite a outil en parenthèse mode vendange 10 jours  (Lu 11558 fois)

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Le 29 Avril 2011 à 19:05
 http://img97.imageshack.us/i/dsc00415dy.jpg/
http://img233.imageshack.us/i/dsc00416ka.jpg/
http://img222.imageshack.us/i/dsc00417ji.jpg/

voilât des photos de la 103 sp que je vais restauré
dessus il y a un kit 75 polini  pot bidalot carbu 17.5
pipe 17.5 transmission 11 .46  avance réglet au max
tout le reste du bas moteur et d'origine ( de 1992 )pourtant
elle tourne bien 110 km/h compteur voiture
le seul soucie ces le coté esthétique du cylindre
il manque 3 ailette qui sont casser du a une grosse chute
il a même fallut que je change la jante arrière et le bras oscillant  >:(
voila   ;)
« Modifié: 01-10-2013 19:33:20 par sp50 »
Celui qui aime à apprendre est bien près du savoir.

il n'est pas nécessaire d'être gros
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Le 29 Avril 2011 à 22:00
Elle est propre :) quelque chose a refaire ;) ralala ces jantes ..
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Le 29 Avril 2011 à 22:02
quoi les jantes? :o
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Le 29 Avril 2011 à 22:03
Bonne restau ^^


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-Pot bidalot racing modifié.
-Pignon 13
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Le 29 Avril 2011 à 22:04
quoi les jantes? :o
Je les adore ..
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Le 29 Avril 2011 à 22:09
Bonne restau
merci  ;)

quoi les jantes? :o
Je les adore ..
merci moi pas trop  ;)
voila des pièces acheter a la bourse de vagney
garde boue de magnum je pense
 barre de renfort  béquille guidon
pour 20 euro le tous ;)
 http://img845.imageshack.us/i/dsc00421vg.jpg/
ça va prendre place sur la mob  ;)
« Modifié: 29-04-2011 22:15:29 par sp50 »
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Le 29 Avril 2011 à 22:30
De bonne pièces ! :)
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Le 29 Avril 2011 à 22:33
oui je pense bientôt d'autre photo après démontage p!! ;) 
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Le 29 Avril 2011 à 22:57
Oui, sinon tu prévoit quoi ?
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Le 29 Avril 2011 à 23:16
peinture bi color couleur pas encore défini jante
couleur gris titane bras oscillant chrome
fourche ebr chrome  avec frein a disque 
divers pièces poli et je pense des modification
sur la carrosserie j'aime bien travailler la fibre
de verre donc a ce niveau pas de problème
de toute façon je vous tien au jus  ;)   
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Le 29 Avril 2011 à 23:21
Ah d'accord ! Sa ma l'air pas mal quand même  ::)
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Le 29 Avril 2011 à 23:26
oui je pense aussi de toute
façon pour cette été c'est mort
elle sera je pense terminé pas avant l'année
prochaine par contre je vais l’attaquer
dans quelque jours a oui  j'ai oublier
je change aussi cylindre piston culasse  ;)   
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Le 30 Avril 2011 à 18:24
voila la 103 en pièce ça a pas traîné  ;)

http://img689.imageshack.us/i/dsc00424mx.jpg/

http://img715.imageshack.us/i/dsc00423si.jpg/
par contre j'ai les bague plastique qui vont entre
le bras oscillant et le moteur qui on disparu
vachement user  mdr en plus la plaque phare
les fixation sont en train de casser a changer  ;)
et les amortisseur  a changer trop piquer    ;)
et les roulement de fourche sur cage les
billes ce font la valise a changer  ;)
il y a du taf  sm1!
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  • que dans les mob peugeot!!
  • peugeot 102,103 vs ,fox,rcx,motobec av44,av65,zundapp c50
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Le 30 Avril 2011 à 18:49
ton garde boue est un de fox p!!
peugeot 103 hornet:<br />cylindre de fox lum.echap agrandi<br />bm prepa<br />pipe de 15<br />carbu 15 sha <br />pot gianelli carrés d'as cartouche inox maison!<br />cadre perso;)vert kawa et  jantes metaliser<br />barre de renfort perso !<br />
http://loulouwotch.skyrock.com
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Le 30 Avril 2011 à 18:50
Bah les amortisseurs y a moyens de les ravoirs non ?
 

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