restauration motobecane av7

Auteur Sujet: restauration motobecane av7  (Lu 7244 fois)

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Le 06 Mars 2008 à 21:26
bonjours a tous ça fait un moment que je ne suis pas venu sur mobcustom mais c'était l'hiver donc voilas la je revient avec un nouveau projet je retape une motobecane bleu av7 que l'on ma donner pour le moment j'ai  juste changer le guidon et enlever le garde boue arrière nettoyer le réservoir  au coca pour tout décrasser et changer le robinet ( plus un filtre a essence )  : 





pour les modifications qu'il reste a faire son :

J'ai commander une pipe de 15 pour motobecane avec un carbu de 15sha + un phare arrière  rectangulaire

je dois changer la roue avant car elle est un peut  morte

je vais rabaisser et changer la selle lui mettre une barre de renfort couder
j'ai un vario giraudo en prise direct qui traine donc je pense que je vais le mettre et le pot gianeli black gun

j'ai acheter de la peinture bleu nuit pour la repeindre je pense qu'elle devrait être sympa dite moi ce que vous en penser 

merci
« Modifié: 06-03-2008 21:29:39 par matthieu »
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Le 06 Mars 2008 à 21:30
sympa cette base, tu va pouvoir faire une belle mob
carte noir g1 - polini 50 w g1 semi-liquide - carters alignés - variotop - allumage ducati - 17 dellorto - ressort origine triple renforcé
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Le 06 Mars 2008 à 22:20
Moi je te dis bon courage ;)
I'm Mobeur.

La sensation  réside  lorsque  la  partie  cycle  commence  a  être  mise  à  défaut.
http://Http://Mbk51club.skyblog.com .
                   


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Le 06 Mars 2008 à 22:48
ouaip, bon courage mec  ;)
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Le 07 Mars 2008 à 20:47
C'est une 40 bleue, c'est pas UNE bleue.

Pour les perfs, sans préparer le moteur, tu avanceras pas à plus de 55-60km/h, même avec un pot, vario et tout ce que tu veux ! Des AV7 j'en ai vu, j'en ai bricolé, ça avance pas d'un cul. Si tu veux te lancer dans une prépa, c'est pas très compliqué, j'ai fait un tuto dans la section tutoriaux justement. Testé et fiable ! ;)

Avec ça , tu pourras espérer un bon 65 avec pot carbu vario.

PS : transmission inadaptée au variateur, je pense que t'as du 13*44 ou 11*44...

Motoconfort N50 de 1974, transformée en 50V & Renault 25 Turbo D phase 2 de 1991
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Le 07 Mars 2008 à 20:55
retape la bien et elle et repartie pour de longue années
Je suis banni
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Le 07 Mars 2008 à 21:46
bon courage mec ;)
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Le 07 Mars 2008 à 22:02
bon courage a toi et ta n 40
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Le 08 Mars 2008 à 08:16
comme tout le monde je te souhaite bcp de courage ! il en faut ! a+
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Le 08 Mars 2008 à 17:17
Joli mob bon courage avec ce projet!!  p!!
Moi je la referé d'origine pour la revendre ou meme la garder et racheter un 103 ou une 51 !! Parce que tu ne peux pas espérer allez vite avec une av7 !! p!
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Le 10 Mars 2008 à 18:22
merci a tous après pour la vitesse ce n'est pas ce qui conte pour moi car pour sa j'ai mon 103 sp 
je veut avant tout faire une belle mob car je pense que les vieilles mob ont beaucoup de potentiel et j'espère pouvoir faire du mieux que je peut avec celle la !!!

ce weekend je m'occupe de la poncer et de la peindre si le temps le permet  et je pense pourvoir commencer a remonter 2 a 3 bricoles  car je dois aussi m'occuper d'une mob que je dois retaper pour un pote mais la y'a beaucoup de boulot dessus :


 





Heureusement le moteur tourne nickel mais coter cycle ses la M.....

voilas ++


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Le 10 Mars 2008 à 19:11
 :o elle est pas en super état  p!
Elle fait le gueule ta selle mdr

Sinon encore un adepte du Kenji       La secte s'agrandit
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Le 14 Mars 2008 à 20:34
re bonjours

je vient de faire la peinture donc je met les photos désoler si la peinture n'est pas parfaite car je les fait vite fait désoler  :














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Le 14 Mars 2008 à 20:36
ya un bon départ continue comme ca ^^
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Le 14 Mars 2008 à 20:41
Bah ele est belle ta couleur ::)
Bonne continuation
 

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