Skyblog de ouf

Auteur Sujet: Skyblog de ouf  (Lu 2347 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

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Le 27 Juin 2006 à 17:30
Voila donc je voulais vous présentez ce blog d'un mec qui a fai un pure proto, c'est quelqu'un que j'ai rencontré sur msn.

http://magnumproject.skyblog.com/index.html

Le carbu a été changé pour un 25...

Perfs: 150 selon lui mais je pense qu'il est honnete
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Le 28 Juin 2006 à 11:34
sisi..un mito..
125 avec un bidalot RR  et 16000 tour avec un 70 cvf..un mito
proto mbk g2
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Le 28 Juin 2006 à 11:48
Si seulement il savait ecrire en francais son blog serait pas mal mais la l'effort de traduction me donne mal à la tete...
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Le 28 Juin 2006 à 12:14
Perfs: 150 selon lui mais je pense qu'il est honnete

oui c'est sur avec son carbu 25  8-O












 






150 litre aux 100 bien sur , ce gars doit etre un bon mito comme je n'aprécis pas  :sm7:


"Tu sais comment j'fais pour avoir une bite de 20cm ?
-Non...?
-J'la plie en 2."
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Le 28 Juin 2006 à 14:30
jle comprend ce pauvre jeune homme il va surement a 150 sur son compteur mais faudrait lui dire qu'un compteur de mob n'est pas juste  :sm7:  ! aprés si il va vraiment a 150 jveux voir ca !! ^^
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Le 28 Juin 2006 à 14:30
la gars a quand meme l air d y connetre un peu en mob
mais apres est ce ke sa va tenir ca config a 150 ??
grand fan de vice city
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Le 28 Juin 2006 à 17:48
TOUT T AFFAIT OI J AI JAMAIS VU UN CARBU DE 25 :gf:
aller voir mon skyblog : www.stunt2402.skyblog.com
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Le 28 Juin 2006 à 20:23
tu peu pas ecrire mieu et en minuscule? en tout cas 150, il y est pas loin avec ca, regler en allonge! mais je verrai plutot 130km/h!
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+encore une autre pocket sur la meme base en prepas.

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Le 29 Juin 2006 à 09:24
il m'a dit que le kit malossi était un g2 (open) par contre c'est un cvf et jmy connais pas trop en kit de ce genre, j'ai plutot entendu dire que les cvf étaient des 75...

En fait audébut il avait un bidalot g2 et ensuite il l'a revendu pour un malossi.

Pour la conso c'est du 32km avec un plein, après ca dépend comment il roule mais avec ce type de bete il doit pas se gener.

Je précise quand meme qu'il a une fourche de moto avec des disc de derbi dessus, il est pas totalement inconscient ce bonhomme...mais j'espere que son cadre est renforcéparce que bon  :roll:
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Le 29 Juin 2006 à 12:32
Citation de: "akh"
il m'a dit que le kit malossi était un g2 (open) par contre c'est un cvf et jmy connais pas trop en kit de ce genre, j'ai plutot entendu dire que les cvf étaient des 75...

En fait audébut il avait un bidalot g2 et ensuite il l'a revendu pour un malossi.

Pour la conso c'est du 32km avec un plein, après ca dépend comment il roule mais avec ce type de bete il doit pas se gener.

Je précise quand meme qu'il a une fourche de moto avec des disc de derbi dessus, il est pas totalement inconscient ce bonhomme...mais j'espere que son cadre est renforcéparce que bon  :roll:


En cvf chez malossi, ya des 50 et les 70..mais lui ce qu'il a c'est un 50, à voir la gueule de la rotule..

Et euh 103SPXVIPER, désactive la touche majuscule, ça ira mieux...et apprends à pas oublier des lettres, ça peut toujours servir..... :roll: Si j'ai bien déchiffré, tu n'as jamais vu de carbu de 25 ? Bah si, ça existe bien....

>Megane RS 2.0l turbo reprogrammée à 261ch
>BMW 318is e30
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Le 30 Juin 2006 à 13:02
Citation de: "103SPXVIPER"
TOUT T AFFAIT OI J AI JAMAIS VU UN CARBU DE 25 :gf:


karément que ça existe des carbu de 25 ! lol ça va jusqu'à 40 jcrois lol
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Le 30 Juin 2006 à 13:10
Citation de: "made312"
Citation de: "103SPXVIPER"
TOUT T AFFAIT OI J AI JAMAIS VU UN CARBU DE 25 :gf:


karément que ça existe des carbu de 25 ! lol ça va jusqu'à 40 jcrois lol
le plus gros que j'ai pu toucher de ma vie etait un 42 de 250 cr(une cross koi)elle doit datait de 88 d'apres le gars et rien que la taille du boisseau fait la taille de mon carbu de pocket :bl: impressionant
51ClubVR, Rieju Spike RR

[size=18]Donne toi la peine d'ecrire et je me donnerais celle de te lire...
article 1: le modo a toujours raison
article 2: si le modo a tort, se referer a l'article 1
[/size]
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Le 30 Juin 2006 à 14:21
sont soit disant cvf g2 open a une rotule de 32 alors que les "vrais" g2 sont en 38!
proto mbk g2
 

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