carbus 16, 17,5 21 pourquoi pas 34 comme sur les scoots GP 50!!!!
Je suis sur que avec un bon PHBG souple et les bons réglage tu sort plus de 13 ch avec un moteur bien accorder.
Le volume de carter est faible donc pas utile de mettre un trop gros carbu.
Pour moi un 15 avec un cylindre 40 mm et un 17,5 pour un 45.
Et un vrais pot usine qui corne grave!!!!!!
Dans les années 95 les Pocket tournés avec le Championnat de France et les meilleurs tournés trés fort voir très très fort comme les Polini de mon ami Laurent un As de la préparation, un maître pour moi et bien d'autres.
Il doit encore avoir les côtes des pots!!!!!! A suivre.
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