au pire des cas tu aura le tube ou passe l'axe de fixation (celui en 12mm) qui possède 2 clips a changer
et encore je n'en suis pas sur
je dit sa car comme c'est cet axe qui "place" ton moteur au bon endroit dans le cade, si par exemple sur ovetto les pattes sont déporté dans le cadre alors qu'elles sont centré sur nitro l'axe pourra etre plus long d'un coté qu de l'autre
je dit sa mais il est fort possible que les tube soient identiques
sinon comme dit plus haut, pense au frein a tambour si tu as une jante avec un frein a disque a l'arriere tu ne pourra pas la remonter tel quel sur le bloc d'ovetto
pour le refroidissement par air/eau sa ne pose pas de problème en soit vu que tu peux monter un moteur ovetto en liquide et un moteur de nitro en air, les pliece sont "plug and play"