[Carbu dell ORTO 19 PHBG CHR Conti Black Sur mbk x limit]

Auteur Sujet: [Carbu dell ORTO 19 PHBG CHR Conti Black Sur mbk x limit]  (Lu 1872 fois)

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Le 01 Avril 2007 à 09:48
slt a tous!
cette aprem j installe le carbu conti que j ai achetez (100 euros c'est chers)mais mon pro a di que c etai un tres bon carbu meme + puissant qu'un carbu de 21 mdr esce vrai? :o
pour mettre un gicleur fau juste desserer un boulon et hop ca va vite!
avec ma configue ca va watter?!
jvais mettre pipe 19,carbu 19 conti avec filtre a air(gicleur 95 pour linstant)! pot ninja kit 50 conti

avec ma configue vaut mieu mettre un + gros gicleur?genre 102-105?
j ai remarker quil y a pas 2 viss (richesse et ralentie):s
y a juste un viss dorer sur la gauche je c pas a koi il sere ???
aider moi svp!
MoTo PoWwWwWwAaAaA
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Le 01 Avril 2007 à 09:51
j'ai mis aussi une bougie br9hs culot long et bientot le pot conti passage haut?+ puissant que le ninjA? :o
MoTo PoWwWwWwAaAaA
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Le 01 Avril 2007 à 12:06
up les mec ;)
MoTo PoWwWwWwAaAaA
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Le 01 Avril 2007 à 14:22
bas dison que le conti est mieu en vitesse de pointe c tout et avec un carbu de 19 tu va bomber avec un kit en plus
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Le 01 Avril 2007 à 19:08
ouai sa ira bien
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Le 02 Avril 2007 à 00:21
Un carbu n'a pas de puissance mdr.
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Le 02 Avril 2007 à 09:13
il t'aide a avoir une meilleure admission
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Le 02 Avril 2007 à 09:23
enfaite sur les carbu le seul truc qui change suivant les marque c'est la coupe intérieur du carbu coté boite air plus cette coupe cette coupe est grande plus ton carbu aura de la facilité a remplir le moteur d'essence et d'air
classement des carbus :
1 keihin
2 oko , conti
3 mikuni , dell orto
config:
- cylindre orgine gila.
- vilo  top racing
- boite top racing
- embro polini 5 disques
- carbu 19.5mm dell orto (admition prepa)
- pot passage haut artisanale
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Le 02 Avril 2007 à 11:32
lol oe les carbus ne t'aide pas à avoir une meilleurs puissance ,mais une meilleurs admission. donc ton moteur est mieux alimenter en essence et risque de moins de serrer si tes réglages sont bons.
ensuite ty gagne un peu de patate ,mais très peu ::)
allez voir mon blog sur mon xp6 et ma pocket : www.xp6du29.skyblog.fr       et www.xp6du-29.skyblog.fr
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Le 02 Avril 2007 à 14:19
ok merci les mec ;)
MoTo PoWwWwWwAaAaA
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Le 02 Avril 2007 à 20:50
le carbu conti black machn c'est un attrape nigaud,c est un carbu DO peint en noir voila tout,tu le paye plus chere parce qu il est noir
à mort les motos chinoise
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Le 02 Avril 2007 à 21:53
Non niveau perf il est pareil que les autre , mais il a une coupe racing . Plus facile a demonter le boisseau et starter , et gicleur plus facile a changer aussi . Sinon je pense que c'est les même aussi .
Mais les DO sont presque tous differents . Par exemple les DO qui sortent de chez MK sont retravailler donc mieu
Le 02 Avril 2007 à 22:44
le conti black edition est très bien,c'est ce que j'ai sur ma RS, comparé a un 21 pghb la bécane monté 21 tourne un poil moin fort que ma rs en 19 conti
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Le 04 Avril 2007 à 07:25
ouais il m a di ca mon pro je le croyer pas ,j'espere pas etre decu de mon choix :d
MoTo PoWwWwWwAaAaA
 

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