Accélération

Auteur Sujet: Accélération  (Lu 2627 fois)

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Le 29 Mars 2009 à 21:36
Bonjour, j'ai vu sur you tube des derbi avec pot conti chr (pass. haut) se lever au démarrage.

J'ai les même configues que ces personne, sauf que moi, j'ai un kit 50 conti.

J'avais déjà crée un topic disant que j'avais un mauvaise accel un très mauvais démarrage !

Es que à votre avis si je met un kit top perf noir je me lèverais au démarrage ?

Voici un exemple que se lève : http://www.youtube.com/watch?v=dEgNDadErZk&feature=related

Et il dit qu'il monte 105 compteur voiture soit plus que moi avec mon kit  :'(

Et voici MON démarrage (c'est pas moi) : http://www.youtube.com/watch?v=HosgdIUzR64&feature=channel

Je parle pas de comment il pousse la 1ère, juste du démarrage !
Merci
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Le 29 Mars 2009 à 21:40
un kit top noir 70 ou 50 ?
tu leve si tu as un piston monosegment  avec un bi moyen perso je leve pas
kit 70 top perf noir, carbu 21 dell arto, vilebrequin moto force, Guidon TNT Or, boîte a air préparée
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Le 29 Mars 2009 à 21:43
t'as le coup d'embro qu'il met le mec sur la video ! normal que sa leve ^^ tu peut faire pareil
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Le 29 Mars 2009 à 21:44
il leve un poil la roue avant sa aussi je le fais  p!! mais pas jusqu'en haut
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Le 29 Mars 2009 à 21:57
sa existe les top perf monosegment ?

parce que, je veux un 50 en fonte


il leve un poil la roue avant sa aussi je le fais  p!! mais pas jusqu'en haut

Mais je le fait pas
« Modifié: 29-03-2009 22:00:07 par moloss »
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Le 29 Mars 2009 à 22:09
en fonte il ne me semble pas je crois que c'est tous des bi mais atend d'autres avis
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Le 29 Mars 2009 à 22:12
Mets un origine au pire, l'origine derbi est mieux que le top noir ...  ::)

C'est parce que tu as une transmission trop longue surement!
Tu as quoi?
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Le 29 Mars 2009 à 22:16
Ouai de toutes façons les mono c'est que pour le gros kits

Mais es que j'aurais un meilleur démarrage en enlevant le kit 'sur la vidéo il avance quand même biuen au démarrage comparé à la deuxième !

Es que sa peut pas venir de mon embro foutu que je fais des mauvais démarrage ? (foutu car je doit quasiment le lâcher a fond pour partir, il n'y a que 1 cm pour jouer avec !)

ps: transmi 14*53 et 13*53 j'ai essayé c'est trop court ! Je piston cylindre origine il est serré  >:(
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Le 30 Mars 2009 à 16:05
13*53 pour faire des well en origine c'est pas l'idéal ...  p!!

Surtout avec un kit 50 pointu  ;)

Déjà elle est pas trop bien réglée en bas régime!  sm2!
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Le 30 Mars 2009 à 16:55
Met un embrayage neuf aussi...si le tien est HS ca pourra faire que du bien...
Un accelerateur,2 roues,un poil d'essence et c'est repartis..
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Le 30 Mars 2009 à 18:04
C'est ton cable qui est détendu et non ton embro de mort ;D

Et tu peux très bien lever avec une moto bridé sur 200 M ...  ::) Faut savoir lever c'est tout ^^ ça viendra avec le temps lol

Ps : j'ai le top noir 50, et vu le creux en bas régime, avant de la levé il faut être au moins à 8000trs/min... Donc garde ton monosegment Conti ;D

En plus un pote avait kit 50 conti, pot conti, carbu 19, embro conti, et bien à 40 km/h il l'a levé :P (sans se servir de l'embro' ;D)
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Le 31 Mars 2009 à 07:02
oé c'est normal moi je connais un gars en 4eme sans jouer avec l'embrayage y lève.
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Le 31 Mars 2009 à 10:57
oé c'est normal moi je connais un gars en 4eme sans jouer avec l'embrayage y lève.

Ouais et moi en 6ème si j'accélère trop je me retourne c'est chiant  p!

/boulet
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Le 31 Mars 2009 à 19:54
Mon embro il est serré a font mais sa sert a rien ...

Floflo, quesque tu veux dire pas elle est mal réglé a bas régime ? (a cause du kit ?)

Et quelle transmi je peux mettre pour pouvoir me lever ?
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Le 31 Mars 2009 à 20:35
Ba déjà quand tu accélère, on voit bien qu'elle a du mal a prendre les tours ...  ::)

Mets du 12*53 pour voir
Si tu t'en fou de la pointe, mets 11*53  :P
 

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