ouai commence par un pot, puis un carbu si tu veut gagner en patate et en reprise mais c'est très léger !
Sinon si tu a trop d'accel ou de pointe a ton gout, tu peut mettre une dent en plus ou moins sur ton pignon de sortie de boite !
Sinon pour vraiment l'équiper, tu a des kit, qu'il faut accorder suivant la puissance avec des vilo, embrayage, allumage, etc ... Tu a des topic sur le site et le forum pour te l'indiquer !
Pense quand même que ton cadre et tes frein ne sont pas fait pour rouler a 120, 130, ou 150 !
Ta moto est prévu pour rouler a 80 ! Pense-y !