Achat derbi à refaire

Bonjour à tous, je m'apprete à acheter une derbi senda de 2000,  pas chère, mais a refaire, il y a dessus :
-kit 70 mk ( 200 km)
-pot scr corse racing lines ou hand made (je ne s'est pas trop entre les 2 )
- carbu 19
-boite a clapet conti
-allumage conti
-disque embrayage pollini

Mais il y a des petites bricoles a faire dessus comme:
- trouver une vis de ralenti pour le carbu
- pas de faisceau electrique ( ce qui m'ennuie le + )
-cable de gaz
- et d'autres petit trucs comme sa .

je voudrais savoir si c'est une bonne affaire ?

Merci de vos reponses .

Perso ya pas grand grand chose a faire a part les faisceaux, dit peut etre le prix pour avoir une meilleure idée 

perso j'en ai racheter une pour la retap' et la je trouve qu'il n'y a pas grand chose a faire 

sinon tu l'achète combien 

et pour savoir si c'est bonne affaire tu regarde le prix que tu l'achète , le prix des réparation , et le prix que tu compte la revendre et tu voit le bénéfice que tu en tire et tu en conclu si c'est une bonne ou mauvaise affaire 

 il me la fais pour 500€ , mais il y aurais besoin d'une peinture a faire , mais je crois que un faisceau electrique ce n'est pas donner , et je ne sais pas combien j pourais la revendre après 

Sinon j'ai peur aussi au niveau du kit , qu'il serre car je ne sais pas comment vérifier si il a veritablement 200km . le mec m'a dit qu'il avais changé le vilbrequin .

Et il ma parlé d'un probleme de selecteur, il ne pouvait pas monter plus que la 3eme , il me dit que c'est juste le selecteur qui est mal placé .

Vous en pensé quoi ?

l'histoire du sélecteur c'est déjà plus embêtant mais sinon moi elle par a 1200 ma derbi de 99 et je l'ai eu a 280 et j'en ai pour 200€ de frais de reparation ( je fait pas mal de truk moi même ) et sinon si tu la prend et que tu ne veut pas te ruiner dans une peinture tu peut me le faire faire 

Ba oui le mec m'a di qu'il la vais mal placé et que il le ferait lui meme pour que je puisse l'essayer , quand je vais l'essayer quel test je doit faire ?? bien lui tiré dessu, la faire monter dans les tours ? et comment je peut voir si elle marche bien ? 

Euh sinon c'est simpa pour la peinture mais jai deja des pistons pour sa 

ba deja si les vitesse ne claque pas , tienne comme il faut ...
et je disait sa pour déconner la peinture ^^

Désolé de te dire ça, mais tu n'as pas l'air "apte" à acheter une moto et la retaper.
Je ne dis pas ça méchamment ! Je te dis juste ma façon de penser ...

Pour le selecteur, il suffit de réfléchir. C'est tout simplement impossible.
Puisque le selecteur, tu le monte, et après il revient à sa position initiale.
Donc, si c'était le selecteur de mal placé, aucune vitesse ne passerait.

Pour le clouer le bec, et faire descendre le prix. Tu prends des clé hallen (btr) et tu démontes le selecteur, tu le mets bien. Tu fais un test, et tu verras bien (tu sais déjà que la vitesse passera pas)

A partir de la, il y a deux hypothèses ...
Ou il a démonter, et mal remonter la boite de vitesse.
Ou il a casser un pignon. Et du coup, il y a tout qui merde.

Pour voir si la moto a bien 200km, il faut déculasser.
Si elle a que 200 bornes, enfin, si le kit a que 200 bornes, il devrait être comme neuf en apparence.

Un faisceau électrique, d'occasion tu peux en trouver pour environ 40€

Moi je pense que tu n'as pas les connaissances pour acheter cette moto.
Etant donné que tu vas devoir ouvrir les carter pour regarder la boite.

BOnne soirée.

Moi je pense que sa vaut pas vraiment le coup t aura beaucoup de mal a la revendre.

Ok des conseilles mais je ne vais pas la retaper seul , je vais faire sa avec des gens qui s'y conaisent mieux que moi 

Sinon pour la boite de vitesse , je verrait bien si les vitesses passent pas , sa viendrai de la boite ?

ah toi tu habites en bretagne, j'ai vue la moto, elle n'a pas l'air top, il y a des fil qui traine de partout, il ne mentione meme pas son probleme de boite ... donc pour moi c'est la boite (probleme de remontage) essayer de faire baisser le prix, tu pourras toujours la revendre en piéces (ça a l'air d'etre un beau bouinou le gars xd)

Ok du conseil mais de toute facons jirais l'essayer et si je vois que c'est un probleme de boite, je vais pas m'amuser a la revendre en piece detaché 
En plus le gars veut pas descendre plus bas, car lui quand il l'a acheter, elle demarait pas, il a juste changé le vilo et la c bon, après cher pas si c'est vrai.

Cher pas ce que t'en pense speedfight50 on dirait un moto volé non ?

j'ai envoyé un message au mec voila ce qu'il ma répondu:
 
il ny ya pu e fesceau electrique
manke gaine cable de gaz
vise de ralentie  et kelle ke autre bricole

deja rien que par son écriture ... :s
il ne dit pas le probleme de boite ... :s
donc oui sa peut etre une volée mais les volés son revendues en piéces et non entiere.