Adaptation rétroviseurs F11 ( posseseur GileraSMT besoin de vous )

Auteur Sujet: Adaptation rétroviseurs F11 ( posseseur GileraSMT besoin de vous )  (Lu 950 fois)

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Le 20 Novembre 2011 à 19:27
Bonjour à vous , j'aurai une question très simple à vous poser : les rétro F11 ( http://hubert-cycles.com/product.php?id_product=1300 ) sont-ils adaptables sur ma machine ( Gilera smt de 2010 ) ???

Le pas de vis est le même ?
Montage simple , non ?
 ::)
« Modifié: 20-11-2011 19:40:09 par xNightmare9 »
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Le 20 Novembre 2011 à 19:34
C'est un pas de vis de diamètre 8mm  ;) Donc après, tu compares par rapport à ton pas de vis, mais normalement c'est bon!  p!!
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Le 20 Novembre 2011 à 19:38
Très difficile , la moto est chez mon pro , MC à changer , plaquettes et kit-chaine  p!!

C'est pour ça si quelqu'un qui as un SMT peut m'informer  p!

Mais merci à toi c'est super sympa  ;)
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Le 20 Novembre 2011 à 19:39
Normalement, elles sont toutes en pas de 8mm  ;)
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Le 20 Novembre 2011 à 19:41
vérifie bien qu'il est homologué car avec le CT qui se prépare, ça serait dommage de devoir en racheter un  ;)
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Le 20 Novembre 2011 à 19:42
Je crois bien que c'est 8 mm aussi car sur mon Derbi sa l'était, et ceux sont les mêmes modèles ;)


Merci Néo' :)
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Le 20 Novembre 2011 à 19:46
Après tout je pense que c'est bon mais je veux pas payer pour rien les frais de ports sont assez chers de nos jours >:(

Choumkel : il n'est pas homologué ! C'est quoi la CT ???
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Le 20 Novembre 2011 à 19:53
CT = Contrôle Technique  ;)

Mais ne vous emballez pas avec ça, il n'est pas passé encore...
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Le 20 Novembre 2011 à 20:28
Qu'il reste ou il est ...

PS : jujujouv pour le reste topic C-T voyons mdr
« Modifié: 20-11-2011 21:58:13 par xNightmare9 »
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Le 22 Novembre 2011 à 19:21
Seul le rétro d'origine est homologué et à peu près abordable. Les autres sont excessivement chers...
Passe voir ma X-Limit ;)
BAA venturisée pour plus d'air avec moins de bruit
Pipe et BAC Conti CRX 4 lamelles
Cylindre Conti type origine
Pot Bidalot MXR
Pignon de 15 prévu
Ca watte sec :)
 

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