Allumage

Bonjour,je voulais savoir a quoi ça sert de changer d'allumage ? gagne t'on niveau perf' ? si oui combien de km/h environs ?
Merci d'avance

si tu prend un allumages , vaut mieux prendre un rotors interne ,

il te permettras une montée dans les tours beaucoup plus rapide , et ta moto monteras plus dans les tours , et ce que tu va gagner dépend de ta configue , mais tout les allumages ou presque améliore les performances 

en parlant d'alumage moi j'aimerai garder le demareur electrique mais y a pas beaucoup d'allumage qui le font et j'aimerai savoir quel marque prendre

pour garder l'électrique , tu as le doopler , le artek , le mvt prenium ( je crois ) et polini en font un aussi , il ils marchent très bien , ce sont de bon allumages pour rouler sur route , carr en compet' rien ne vaut du pvl ..... xd mais plus de lumière ni rien ... donc bon

en competition j'aurai pas hesiter j'aurai pris le pvl mais pour rouler sur route je voyais pas trop quel marque faissait avec le demareur electrique et parmis ces marques le quel est le mieu

le polini , mais il est cher , après le artek et le doopler sont les même , il tournent bien et pour 280€ env. et le mvt doit valoir le artek et le doopler , mais je ne le connait pas trop 

oui le polini est chere mais sur dam sport il ne le vende plus pour l'instant car y a un probleme avec

ah je ne savait pas ^^ prend le artek ou doopler , il marchent bien aussi  c'est du bon matos

artek y vaut 299e mais le doppler je l'ai pas trouver

tu le trouve sur 50 discount , et le doopler est au même prix que le artek 

ok je vais aller voir sa

Un allumage, il faut préciser que ça fait pas toujours gagner de pointe ...

oui je c'est sa peut faire gagner du couple de la pointe voir les 2 ou rien du tout et comment c'est ton si on a un demareur catalyser ou pas

oui je c'est sa peut faire gagner du couple de la pointe voir les 2 ou rien du tout et comment c'est ton si on a un demareur catalyser ou pas

En Français

ça dépend sur quoi tu le monte .. tout est relatif