Aprilia rs de 1996

Auteur Sujet: Aprilia rs de 1996  (Lu 1972 fois)

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Le 13 Février 2010 à 22:44
Bonjours je vais normalement si tout ce passe bien avoir une aprilia rs ave un kit 50 top perf un pot turbokit un carbu de 17.5 (pas reglé) et une boite a clapet conti j'aimerai savoir ce que sa donne une fois règle et j'aimerai savoir ou trouve des carénage pour la remonter d'origine voila merci pour vaux commentaire http://www.leboncoin.fr/vi/94778343.htm?ca=3_s
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Le 13 Février 2010 à 22:47
Te fait pas chier met la en street...
Le top perf noir c'est un cylindre comme l'origine,donc un 100 je pense ( en transmi 13/47)
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Le 13 Février 2010 à 22:51
transmi d'origine sur les modèle monobras c'est 11/44
Après si tu veux passer en 13/47 il faudra le kit chaine conti pour RS extrema..de mémoire tu le trouvera sur maxiscoot...
Un accelerateur,2 roues,un poil d'essence et c'est repartis..
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Le 13 Février 2010 à 22:55
Non pour la transmi elle restera comme sa par contre quelqu'un c'est pour le réglage carbu vous connaissez le nombre de tour a faire et tout
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Le 13 Février 2010 à 22:59
transmi d'origine sur les modèle monobras c'est 11/44
Après si tu veux passer en 13/47 il faudra le kit chaine conti pour RS extrema..de mémoire tu le trouvera sur maxiscoot...

C'est un pignon de 12

Pas d'autre avis
« Modifié: 13-02-2010 23:07:47 par etienne-63430 »
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Le 14 Février 2010 à 13:07
Alors pas d'autre avis ?
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Le 14 Février 2010 à 15:36
Bas tu voit avec la couleur de ta bougie...
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Le 14 Février 2010 à 16:02
Bin la bougie et presque noire
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Le 14 Février 2010 à 16:54
tu es trop riche  ;)
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Le 14 Février 2010 à 17:01
Ouai je c'est mais je dois faire quoi mettre un plus gros gliceur ?
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Le 14 Février 2010 à 17:41
Plus petit je crois (ou l'inverse je sais plus trop  ::) attend les autres conseils)
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Le 14 Février 2010 à 17:45
tu diminue tes gicleurs ;)
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Le 14 Février 2010 à 17:46
Ok et de combien ?
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Le 14 Février 2010 à 17:58
Ca ça dépend de ta moto
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Le 14 Février 2010 à 17:59
tu diminue de 5en 5 enfaisant le test de la bougie ;)
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