Besoin d'un décalaminage?Et comment le faire?

Salut tout le monde,
On ma parlé que de temps en temps il fallait faire un décalaminage du pot d'échappement, le mien est d'origine et à 8500km juste débridé. A t'il besoin d'un décalaminage? Suis je censé reprendre des km/h?
J'ai entendu parlé de plusieurs méthode: barbecue, coca+esscence, brulé de l'escence...
 qu'en dites vous?

Merci d'avance

bah dès que tes parents crames les feuilles de ton jardin tu jette le pot dedans
un fois que c'est éteins tu prend une branche et tu tape un peu sur le pot
toute la calamine va tomber
ensuite tu nettoie l'intérieur a l'essence est c'est parti

et je susi censé allé plus vite après?

pas forcément mais les gazs d'échappement ne seront pas genez pour sortir!!!!

bah dès que tes parents crames les feuilles de ton jardin tu jette le pot dedans
un fois que c'est éteins tu prend une branche et tu tape un peu sur le pot
toute la calamine va tomber
ensuite tu nettoie l'intérieur a l'essence est c'est parti

et elle marche vraiment cette méthode???
car c'est .......................... radical!!!

il n'y a pas vraiment de methode... disons plutot , qu'il faut faire chauffer le corps du pot puis tapoter pour faire partir la calamine... et ensuite rincer a l'essence....

a+

et au bout de 8500 km ai je besoin de le decalaminer?

ca depnd de ta config et de ton reglage carbu....

elle fumait beaucoup ?, consommait beaucoup,?

comm tu est d'origine , si ta moto est bien reglé , je ne voit pas l'interet de decalaminé a 8500 km 

a+

mais non ne taper pas autour sa fais des choc dessu
une fois qu'il a chauffer passer une chaine dedans puis secouer

ou des cailloux
pis si j'ai dit avec un bout de bois taper pas trop fort c'est que ça ne déforme pas ...

mais non ne taper pas autour sa fais des choc dessu
une fois qu'il a chauffer passer une chaine dedans puis secouer

qui t'as parler de "taper" ??

j'ai ecrit "tapoter"

a+

oui s'est vrai utuliser cette méthode sa marche trés bien .une fois que le pot est décalaminer il en reste un peut dans le pot , alors fais comme didier ta dit prend une petite chaine et secoue la dans ton pot et le reste va s'en allé.

mais la chaine tant mais juste un bout pui tu garde un bout dans ta main c'est ce que je fais est jé jamais eu de soucis

ma moto est très bien réglé, elle ne fumait presque pas et consommait pas beaucoup non plus: 140 km avec un plein
à tous

a 12-13000 km , il sera encore largement temps de le faire

a+

,
je trouve que tu n'a pas encore assez rouler pour le faire, attend au moin les 10000.
Puis pour décalaminer ton pot je te conseille de trouver un endroit dégagé et bitumé, d'avoir une bouteille d'essence et des longues alumettes.
Donc tu prends ton pot et tu le pose par terre (faut enlever la cartouche d'abord) et tu met de l'essence par les deux trous et tu allumes, aprés tu attends que sa se termine totalement la combustion et tu prends des petits cailloux, pas trop gros pour ne pas déformer ton pot, et tu secous puis tu laisse toute la calamine tomber et puis voilà aprés faut attendre 12 heure pour être sur qu'il n'y ai plus d'essence au cas ou que sa peut péter.

Je précise que j'ai fait avec cette solution ça a bien marché, un tas de calamine est tombé   

bonne chance