changer piston

à tous alors voila
par hasard j'ai regarder les piston comme les kilomètres commencent a s'enfiler et je suis tombé sur ca :
http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/pieces-origine/piston-origine-derbi-by-conti.html
c'est si peu cher que ca ?? 

Et oui c'est de l'origine  sur maxiscoot y en a à 12e donc c'est économique comparé a quand tu vas voir un pro 

+1 pour piston segment a 12e sur maxiscoot, par contre tu aurai du poster en parti kit ^^

Et oui c'est de l'origine  sur maxiscoot y en a à 12e donc c'est économique comparé a quand tu vas voir un pro 

ok   ce qui me fait un peu peur c'est de bien le changer quoi 

+1 pour piston segment a 12e sur maxiscoot, par contre tu aurai du poster en parti kit

ha désolé je pensais que c'étais une info général comme ca ..

Cherche un tuto c'est pas bien compliquer, puis si tu peut fait le avec un pote qui te montrera comment faire

Oui mais c'est pas très compliqué y a des tuto pour ça au pire si tu as une pocket bike tu t’entraîne dessus  

http://www.youtube.com/watch?v=1OO24otqX_E
tiens c'est pour une ktm 125 mais c'est le meme principe 

Cherche un tuto c'est pas bien compliquer, puis si tu peut fait le avec un pote qui te montrera comment faire

hélace personne ne s'y connais vraiment :/ ..

Oui mais c'est pas très compliqué y a des tuto pour ça au pire si tu as une pocket bike tu t’entraîne dessus  

ouais mais je suis un peu une bille en méca ^^
l'autre machine que j'ai c'est un 125YZ donc je prefere faire sur le derbi tant qu'à faire 

http://www.youtube.com/watch?v=1OO24otqX_E
tiens c'est pour une ktm 125 mais c'est le meme principe 

ouais jl'ai vu cette vidéo , bha je verrai bien ..
c'est chaud à remettre les segments et tout ??

Meme probleme chez moi quand ya un truc que jsais pas faire, les potes non plus savent pas ^^'
sur ce coup la oui fait la derbi touche pas a la yz pour t'entrainer x)
bah les segment le seul truc que tu doit faire c'est les mettre dans le bon sens et le quel va en haut et l'autre en bas, attend que subaruted te dise presisement les quel mettre et comment parce que je sais pas moi vue que je suis en mono segment 

Ah oui c'est pas mal non plus les mono segments Et pour les mettre c'est pas trop compliqué mais faut être patient et minutieux et surtout pas y aller en mode bourrin parce que là tu es sur que tu vas casser quelque chose

oui ^^
mais pour les bi segment un jours on m'avait raconter un truc comme segment coupe feux en haut et coté brillant du segment vers le haut donc coté noir du segment vers le bas ou j'sais pas trop quoi, tu connai sa ? 

Ah j'ai jamais entendu parle de ça moi je les montes au hasard je pense pas qu'il y est de sens précis ( je me trompe peut être ) Enfin faut bien les mettre pour qu'ils se mettent dans la sorte de petite buté ( c'est pas facile à expliquer ^^ ) pour que le piston puisse rentré dans le cylindre sinon ça rentre pas

c'est peut etre moi qui confond ^^
la ou tu mettra ton segment dans le trou un moment il y aura une petit buté, tu met le coté ou le segment s'arrete dans le buté
puis pour remettre le cylindre tu huile un peut le piston et le cylindre tu pince tes segment et voila rien de compliquer

Voilà c'est exactement ça mais faut surtout pas forcer au moment ou tu met le piston/segments dans le cylindre et surtout bien mettre de l'huile pour éviter toute rayure inopiné car normalement ça doit rentrer assez facilement

si tu as un soucis hesite pas a venir nous redemander de l'aide