Combien de tour Minutes je peux faire ?

Auteur Sujet: Combien de tour Minutes je peux faire ?  (Lu 2194 fois)

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Le 10 Septembre 2011 à 19:18
Bonjour. Je voudrais savoir a combien de tour minutes je pourrais aller avec ma moto sachant que j'ai un pot : Yasuni r2 . carbu 19 et une transmission de 13*45 . Moteur : Morini euro 2  :)
Kit 80airsal preparé 85cc
carbu 24 oko
pipe 24/28
pot yasuni r3 cartouche pro race 2
bas moteur preparé
embrayage top perf
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Le 10 Septembre 2011 à 19:20
tout dépend du réglage de ton carbu, et tout moteur et différent ..

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Le 10 Septembre 2011 à 19:25
J'ai oublié de preciser que je monté a 9600 tour minutes mais j'ai peur d'aller plus loin alors que je sens que je peut . ( gicleur de mon carbu 110 et bientot 115)
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Le 10 Septembre 2011 à 20:49
bah va plus loin ! tu sais moi j'ai un kit 70 pro race avec un pot pas adapté je prend 13 000 ! Faut qu'elle s'exprime la bécanne ! ;)
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Le 10 Septembre 2011 à 21:09
a mon avis tu prendra environ 11000
YAMAHAH DT50X 2009

parking : http://forum.mobcustom.com/forum-parking-50-a-boite/%28yamaha%29-dt-50-x-2009/

kit 50 top perf. TPR alu. mono segment
vilo top perf
carbu 21 dell'orto black edition
pot origine débrider et vider
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Le 10 Septembre 2011 à 21:25
Il ya a un moyen tu la chauffe bien puis tu tire (si tu a compte tour ..)

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Le 10 Septembre 2011 à 23:37
bah mon compte tour me dit que je suis a fond mais j'ai limpression je peux aller plus loin vu le bruit que je fais quand je continue je sens que je peux aller encore plus loin dans les tours
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Le 11 Septembre 2011 à 01:19
Ça c'est une autre affaire ! Ton compte tour est peut-etre "bridé" tout simplement :)
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Le 11 Septembre 2011 à 01:53
bah va plus loin ! tu sais moi j'ai un kit 70 pro race avec un pot pas adapté je prend 13 000 ! Faut qu'elle s'exprime la bécanne ! ;)

J'en prenais 14 000 :P
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Le 11 Septembre 2011 à 08:30
du moment que tu n'as pas monté un kit de puissance supérieur à l'origine sur un vilo origine ou de mauvaise facture, tu peux monter au régime max sans rien craindre ; c'est le vilebrequin le + sensible sur sur-régime, si il est renforcé, avec des roulement en bon état, pas de risk.

je prennai 15.000 avec un HM simonini vilo course normale

[kit Bidalot FFM aluminium 80cc prépa by RRD] [carbu DO VHST Ø28 red édition] [pipe MHR viton Ø28] [B.A.C TPR Vforce] [embrayage Bidalot] [allumage MVT Digital Direct]
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Le 11 Septembre 2011 à 11:12
bah va plus loin ! tu sais moi j'ai un kit 70 pro race avec un pot pas adapté je prend 13 000 ! Faut qu'elle s'exprime la bécanne ! ;)

J'en prenais 14 000 :P

J'ai dit avec un pot pas adapté ! :p
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Le 11 Septembre 2011 à 13:26
Bah je suis tout d'origine . c'est un kit gilardoni ( origine ) mais en allant plus loin j'ai peur d’abîmer mon moteur :( ou de serrer ou je sais pas
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Le 12 Septembre 2011 à 02:25
t'en que tu est bien regler et que tu fais que passer la vitesse la ( que tu ne soit pas en fond de 6 a vouloir faire peter les tours min pendant 20min... ) cava pas lui faire de mal , roule pas toujour dans les tours et c'est bon , d'orrigine no moto monte a 11 000 12 000tr/min environ aprés vue que ta un kit d'origine tu peut peut etre arriver a 12 500 voir plus sa depend de ton pot aussi  p!!
 

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