concessionnaire HM honda : recherche hm derapage rr neuve ou d'occasion

Bonjour à tous,
Je recherche des concessionnaire HM honda prés de la région parisienne car je pense acheter une Hm dérapage rr 50 neuve ou d'occasion.
J'aurai quelques question au sujet de cette moto.
Etant citadin je ne suis pas un grand fan du style cross(rouge) que souvent arbore ce genre de moto, suivant les année de production de cette moto j'aime et souvent je n'aime pas le style ou la couleur.

Si j'acquière cette moto neuve en blanc qui pour le modèle 2011 est à mon goût correct, je souhaiterai repeintre presque toute la carrosserie en blanc, pour un style moins cross pour un usage urbain étant citadin.
Pour me rapprocher de cette moto modèle hm dérapage rr  50 modele 2008 :
http://www.youtube.com/watch?v=xl2wxqMfxAA

Je voulais savoir si repeintre une carrosserie de hm dérapage rr 50 est faisable, difficile ?
Changer la tête de fourche en enduro tnt tunning est-ce difficile ?
Poser des liseret blanc réfléchissant de 6 ou 8 mm ?
Poser un guidon bleu chromé (ou trouver cette pièce à bon prix) ?
Poser kick pied bleu chromé ( outrouver cette pièce à bon prix) ?

En vous remerciant de votre attention.
yoan

Bienvenue parmi nous  

Je vois pas l'utilité d'acheter une Hm neuve, pour la repeindre  
C'est du pure gâchis à mes yeux...

Achètes-en plutôt une, de la couleur que tu souhaites (elles existent en blanche  )  

Tête de fourche TNT  

Les liserets blanc en 6mm => si tu les poses à l'extérieur de la jante
                        en 8mm (et +) => si tu les poses à l'intérieur de la jante

Pour ton guidon et ton kick, tu peux trouver ça sur Dam-sport ou Maxiscoot, par exemple!  

Ps: J'ai supprimé ton sondage (inutile)  

Salut

C'est clair achete pas une HM neuve pour la repeindre , tu prends celle la en blanc : http://www.hexa-moto.com/modeles-2r/2011-hm-crm-50-derapage-rr--749
et tu enleve les autoc' ( ce que je trouve bete aussi mais bon c'est pas ma moto  ) et tu rajoutes quelques marques en noir et ta la meme que lui

Apres pour les truc bleu anodisés , je suis pas fan mais sur la becanerie tu devrais trouver, ou chez ton pro sinon ..

Moi franchement je prendrais celle que je t'ai mise en photo et j'y toucherais plus apres , mais ce n'es que mon avis ..

Merci pour votre coup d'oeil et vos réponses.

La par exemple j'ai des réponses qui me permettent d'en savoir plus, que sur la carroserie ce ne sont que des autocollants ( je croyais que certaines partie était de la peinture).
Effectivement j'ai regardé des photos de plus prés : http://www.motoconcess.com/fiche.asp?id_annonce=1222174. ( ce sont bien des autocollant)
Les liserets blancs ce serait une pose à l'extérieur de la jante sur la partie chromé de la hm derapage rr.
Merci pour les sites de piéces.
Je voulais savoir dans les 50 megaboîte au même niveau de gamme et style quel autre moto existe-t-il, j'ai fait pas mal de recherches et je connais que celle-ci ?
Sinon coté piéce moteur les premiers 500 kilométres d'aprés ce que j'ai compris faut éviter de trop appuyer sur l'accélarateur.
Il faut changer certaine piéce de la moto ou elle se suffit à elle-même d'origine ?
A oui pour des bons autocollant et un large choix quel magasin ou sites.
Pour des petites vices de couleurs proche du guidon on peut trouver ces petites piéces chez son pro ?
Pour la tête de fourche quel marque me conseillereriez-vous ?
Merci pour votre attention  

Tout d'abord, dans le même style de machines, il existe la Fantic 50cm³  

Ensuite pour les 500 premiers kilomètres, il faut que tu effectues un rodage (ne pas trop tirer dessus) pour une bonne durée de vie de ton moteur  

Il faut changer certaine piéce de la moto ou elle se suffit à elle-même d'origine ?

Tu peux changer certaines pièces, pour gagner des performances.
Mais ce n'est pas forcément utile, tu peux rester d'origine si cela te convient  

Et pour finir, tu pourras surement trouver les petites vis de couleur chez ton Pro, ainsi que toutes autres pièces que tu désirerais changer!  


Ps: Aéres un peu ton texte (en faisant des retours à la lignes, et en mettant des points, et des virgules,...) ça donnerait plus envie de lire  

Franchement , si je pourrais avoir cette moto je ne la toucherais pas du tout 

Mais pour en venir a tes question , tu peut très bien resté d'origine , c'est de la super cam HM  

Merci pour vos réponses, je me suis renseigné pour le décollage d'autocollant sur moto.
Et je voulais votre avis.

Si j'achéte la hm derapage rr neuve en blanc, je crois que j'enléverai la majorité des autocollants de la moto.

Les autocollant présent sur la moto sont grand donc je pense difficile à enlever proprement surtout sur la partie avant de la moto sous le guidon :
http://www.motoconcess.com/fiche.asp?id_annonce=1222174

Donc j'ai vu quelques techniques mais pour des grande surface à enlever qu'est ce qui est le mieux:

1. seche cheveux ( si il explose pas avant de finir tous les autocollants 5 min minimum sur chaque partie)
. dissolvant doux ou à ongle, maquillage
( essayer le produit dans un coin ou se ne se voit pas si le produit attaque pas le vernis, petits coups de chiffon circulaire ou risque d'attaqué la peinture)
. white spirit (pour finir)

2. decapeur thermique à 50 euros environs mais je ne connais pas les techniques de cet appareil.

Je suis toujour à la recherche de pistes pour des concessionnaire ou particuliers de hm derapage rr neuve ou d'occasion.

A oui on m'a dit que les vices de couleur était cher et de mauvaises qualité, pour le guidon et le kick bleu chromé et je cherche un spécialiste de modéles piéces enduro/cross

Merci à vous pour vos conseils.  
Yoan

Moi je serais toi, j'en achèterais une d'occasion (proche du neuf) 
Parce que en acheter une neuve, pour enlever les autocollants... c'est plutôt bidon 

Malheureusement des occasions proche du neuf pour cette moto, c'est rare à chaque fois que je découvre une offre elles sont périmées ou la moto est noir ou rouge, je sais que c'est un peu moyen d'enlever les autocollants mais pour l'instant pas le choix, si je veux qu'elle ressemble à l'image que je veux.

Pour tes autocollants, je pense que le décapeur thermique reste la meilleure solution 

Tu veux des idées, regarde ça :
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_75523.html

seche cheuveux trop pret : peinture qui garde des séquelles.

Re
Je voulais vous demander si une installation de protége main acerbis était possible avec led intégrées sur hm derapage rr 2008/2009/2010 enfin antérieur à la 2011.

je vien de trouver des occasions pas mal mais je vous demande votre avis.

1-hm derapage rr 50 année 2009 blanche de Mautauban 2200 kilometres pour 2600 euros

2- hm derapage rr 50  année 2008 blanche de Bagnol sur Créze 6000 kilométre pour 2600 euros

Elles sont toutes les deux la même tête ( même carosserie ) sur le même site leboncoin.fr.

Pour un quelconque achat elles sont à peu prés dans le même coin de la france pour l'importation dans la région parisienne.

Thank 

vu que tu est de paris va a paris nord moto a Aulnay sous bois  c'est un grand centre avec en  honda il pourront surement en avoir une et il ont un centre a l'étage qui propose plein de piece si mes souvenir sont bon  par contre un hm n'a pas de  serrure au réservoirs si  tu as n'as pas de garage oublie cette moto  ar tu vas te la faire siffoner en 2 temps 3 mouvement.

pour l'info paris nord moto m'ont redirigé sur Honda Renneville.

pour les motos d'occasion celle de Bagnol sur Créze à le compteur cassé, le vendeur m'a dit qu'il fonctionné qu'en 1ere.
Sachant si je l'a remonte sur Paris à mes frais je vais devoir l'amener sur Renneville pour réparer son compteur, coût des réparations ?
( réparation d'un compteur digital hm derapage ou changement )

Vaut-elle le prix souhaité 2600 ? ( est-ceque sa vaut le coup)

Peut-on poser des protéges mains Acerbis avec led intégrés sur les modéles de 2008 2009 hm derapage rr?
Lesquelles choisir? protége mains : http://www.acerbis.com/handguards.php?ids=40&id_categoria=5

thank

http://www.leboncoin.fr/motos/230374167.htm?ca=22_s

Elle est pas mal elle