Ovale c'est la forme banale à moindre coût permettant d'avoir une assez bonne largeur offrant une souplesse au moteur et ne se fermant pas trop rapidement ce qui permet une assez bonne largeur mais on est loin d'avoir la même surface qu'avec une barrette, double barrette, booster, W ou WEP.
L'Athéna est à barrette ce qui te permet d'avoir une surface d'échappement plus importante.
Pour ton carburateur il peut être réalésé au tour sans souci tant qu'il y a de la matière pour.