étrier et maître cylindre.

Bonjour tout le monde, je voudrais améliorer mon freinage sur ma bécane. J'ai qu'un piston à l'avant et un maitre cylindre conti à 20€...

Je voulais monter un étrier 4 pistons voca galfer ou stage6. Mais avec je dois obligatoirement changer mon maître cylindre. J'ai vu les motoforce a 115€...  ça fait chère mais si c'est de la qualité c'est important pour mon frein. Le piston est en 14mm ce serait suffisant pour un étrier 4 pistons ?

Sinon j'ai vu http://www.ebay.fr/itm/7-8-22mm-Moto-Guidon-Hydraulique-Maitre-Cylindre-Frein-Levier-Embrayage-Noir-N-/381377620132?hash=item58cbe0a8a4:g:1HMAAOSwTapV4Ctd

ou ca http://www.ebay.fr/itm/7-8-22MM-UNIVERSEL-GUIDON0-FREIN-HYDRAULIQUE-MAITRE-CYLINDRE-LEVIER-EMBRAYAGE-/161380495594?hash=item259306f0ea:g:GawAAOSwEK9T14Gu

le premier en 14mm et le 2eme en 17mm

Ma question, est-ce qu'il vaut mieux un 14 ou un 17mm ? j'ai peur que le 17 soit trop gros.
Et surtout est-ce que c'est des trucs de "qualité" je veux dire par la est-ce que ça tiendra dans le temps.

Sinon je me tournerai sur de l'occase mais je sais pas quelle diamètre sera le plus adapté.

Merci

vu la finition sa ne sera surement pas de bonne qualité. Tu a regardé en occasion? tu peut te tourné vers un freinage complet de 125cc 

125 rs

J'ai trouvé ça ce serait bon (mc + étrier) ? http://piecesmotos69.com/contents/fr/d1165_freinage-occasion-moto-aprilia.html

Le seul truc ce serait l'adaptation de l'étrier radial, c'est galère non ?