garanti 2 ans

alors voilas ma moto t garanti 2 ans et une fois le rodage fini je voudrai faire quel que modif
donc changer l'allumage mais en me renseignant sur le net j'ai vue que si je le changer la garantie sauter donc je voulais savoir si c'est bien vrai ou pas et aussi pour changer le pot,le carbu,mettre un kit etc...

la moto et une beta rr 50 2010

la seul chose que je ses c'est que je peut la débrider sa changera rien pour la garanti voilas et je prie les modo de déplacer le topique si se n'est pas l'endroit voilas a ceux qui me répondront

Salut ! Oui c'est vrai, enfaite pour que ta garantie ne soit pas annulé  il faut que tu laisse TOUT d'origine et que tu ne fasse aucun changement .

Ex : Ne pas faire sauter les brides ( Dès que tu débrides t'es hors la loi )

Après que ta moto soit une Beta ou n'importe  quelle marque, la loi ne change pas 

oui mais justement je presiser beta parceque quand je suis allez la recuperer samedi mon pro ma doner un kit de debridage avec la moto et c'est un kit beta et ma donc dit que c'est t'es reserver a la compete etc...
donc je presiser pour sa

D'accord ; Bon bah en conclusion, si tu change quoi que ce soit sur ta moto ; Tu n'es plus Homologué .

et les flics te font chier
bon moi j'ai l'habitude et je les connait bien

bon moi chez derbi pour faire passer une piece en garantie j'etait debrider et avec un pot , il ont un peu tiquer au debut en me disant que normalement sa passait pas , mais au final il a fait marcher la garantie ^^

les gas je tape l'incruste , alors voila moi j'ai une beta track 50 de 2009 et j'ai serré hier le probleme étant que je suis tout d'origine sauf le carbu (17.5 au lieu de 16) alors voila sa passe ou pas sa a l'assurance ? si oui je paye quoi moi ? je precise que je n'avait pas encore 5000 km

au pire, t'achete un pot débridé, et tu garde le tiens bridé

le jour ou t'as un soucis, tu remet ton ancien pot (le bridé) et basta, il ont rien a dire

ue mes moi se que je voulais faire c 'est t'es changer mon allumage changer de pot et metre un kit50 top perf et par la suite metre le 85cc top perf mai la il et trot cher pour l'instan donc ....

mais mon pere mas dit qui ne voulais pas parce que sinon sa faisait sauter la garanti donc y ma dit non et c'est pour sa que je me renseigne pour savoir si oui ou non sa la fait sauter parce que la je vais ramer a 45km/h jusque en debut d'année prochaine et sa me fait chier parceque j'ai quand même plus de 200km par semaine a faire et me trainer a 45km/h c tro nul en plus c dangereux.
donc si j'ai bien compris sa la faut sauter ?

bin comme a dit

bon moi chez derbi pour faire passer une piece en garantie j'etait debrider et avec un pot , il ont un peu tiquer au debut en me disant que normalement sa passait pas , mais au final il a fait marcher la garantie

il risque de pas la prendre en garanti

donc a mon avis la meilleur sollution eest la mienne, c'est d'acheter un pot d'occase débridé, et le jour ou tu sert ou que tu doit faire tes révision, tu remet ton origine bridé

perso c'est ce que j'ai fait 

si tu reste debrider et tu change pas de partie moteur en lui meme il diront rien sa passera garantie , si tu change carbu kit ou autre tu peut dire enrevoir a ta garantie

ok des renseignement +1 a tous