Info régime moteur

Bonjour 

En achetant mon nouveau moteur et vilebrequin, je me suis demandé combien de tours/minutes un vilebrequin d'origine peut encaisser et à combien de tour minute monte un petit kit 50cc du style Airsal avec un pot Giannelli/Conti.

Merci de vos réponse 

tu sais si c'est sur derbi est que ton vilo na pas de jeu tu peux y mettre le airsal sans probléme mais si tu es sur moteur am6 vaux mieux le changer

Non mais ce que je veux savoir c'est environ combien de tours des petits moteur comme ça prenne 

Un ptit airsal comme sa avec un pot deja si t'arrive a l'emmener a 13000 c'est pas mal

13 000 et un vilo type origine arrive à tenir là-dessus ? 

Sa depend si ton vilo a 20 000 km  il va en chié je pense 

Non il est tout neuf je viens de l'acheter. 

c'est pas simplement une histoire de tours ... un vilo c'est pas simplement resister a un max de tours ,mais aussi (et surtout ) resister au couple engendré par un kit puissant ,alors biensur sur du airsal 50 ,un origine peut le faire sauf si il a bien vécu  

Donc en gros vu que mon vilo est neuf, je n'ai aucun risque ? 

Sur du airsal 50 non ^^
Et je pense que 13 000 ca fait beaucoup 

C'est pour sa que j'ai dit si il y arrive  moi en top noir j'avais fait 12500 a peu pres

Mon vilebrequin c'est le métrakit séries. C'est quand même plus costaud que de l'origine même si c'est un type origine non ?

C'est pour sa que j'ai dit si il y arrive  moi en top noir j'avais fait 12500 a peu pres

Ouai tu tires les 4 premieres vitesses a 12500 mais apres c'est plus dur

Mon vilebrequin c'est le métrakit séries. C'est quand même plus costaud que de l'origine même si c'est un type origine non ?

Ca tiendra