Si ton segment est passé entre ton cylondre et ton piston, c'est normal que ta roue ai bloqué !
our ta fuite, je pense aussi a un join de culasse, je sais comment ça se passe, j'en ai fait un paquet x)
Alors tu peux avoir une petite fuite, par forcément avec je joins coupé
Ca goute, ça te fait fumer et ça peut eteindre et laisser ta bougie mouillé !
Même sortir par le pot, car le liquide de refroidissement ne s'évapore qu'a une certaine température !
Si ton joins est sectioné, toute l'eau va passer entre la culasse et le pitson, tu le pourra plus kicker, ton pot sera rempli, ton bas moteur aussi !
Très important, bien nettoyer le bas moteur le plus vite possible en cas de joins de culasse, surtout si vous tournez a l'eau courante, les roulement et le vilo ne vont pas aimer, rouiller, et vous allez tout casser x)