Normalement tu ne dois pas souvent toucher à ton starter . C'est vraiment quand ton moteur est froid. Une fois ton moteur chaud, tu remet le starter à sa place (sur une tz' tu le remonte) et tu roule. Sinon, il est possible que tu cale.
Le mieux c'est que quand tu démarre ta moto à froid, tu te sert de ton starter, et tu le laisses le moteur chauffer. En attendant, tu met ta veste, tes gants, ton casque,... tu peux mettre des petits coups d'accélérateur aussi