kit 50 hebo replica

que pensser vous du kit 50 replica alu .. c'est inconvenien et c'est qualiter ... si quelqun la dejat tester je voudrai bien avoir son avis mercie de vos reponses

c est pas un tres bon kit,vue qu il est homologué,apres tu a quoi comme aures pieces deja sur ta moto?

jai un pot leovinc v6 version usine un carbut sha 15-16 transmition -52-13 ..mais jaurai plus de performance que avec mon ancienne culass dorigine en fonte non ??

bah c est sur que ça marchera mieux,tu veux mettre que la culasse ou kit complet?

si c est que la culasse t aura un peu plus de compression,rien de plus,par contre n oublie pas une bougie a culot court sinon ça fait du degat

jai tout changer piston .axe piston ect ect enfait tout le haut moteur et changer jai pri le kit complet hebo replica par contre jai mis ma bougie d'origine et sa passe nikel mon piston touche pas la bougie car au kick sa bloque pas donc mon piston remonte mais touche pas ma bougie donc c bon

mefie toi quand meme,meme si ça touche pas,si c 'est trop pret ça peut te fondre le piston,comme bougie monte du B9 pas plus chaud sinon ça sera limite

sinon je trouve ton carbu un peu petit, monte un 19 et ça marchera mieux 

c'est du b8 que jai

attend florian, il est homologué que dans le pays du site!
mais en france ,y'a pas le droit d'avoir un kit ...
enfin c'est ce que j'avait entendu une fois sur le forum!

black warrior fait des recherches ont en avait parlé!

ouai non mais jai rien dit mais je sait que les kit 50 ne sont pas homologuer en france c'est sur et certain car sa augmente les puissance moteur ...breff sa on sens fou moi son histoire de bougie la sa me fait flipper

houla b8 ,met une b 9 ou b10 au moins! tu va faire tout fondre
ca fait des degats

oki jai telephoner a mon pro a linstant et il mad it quil en avai en b9 ou en b10 et il ma dit quand meme que le meilleur randement c'est de mettre une b 10 meilleur combustion

Ca dépend de la température extérieur. En hivers il vaut mieux une B9, apart si comme en ce moment, en pleins hivers il fait 20° à l'ombre.

Mais il vaut mieux mettre une B10 qu'une B9 si tu ne sais pas.
Je m'explique :

-Si la bougie est trop froide, elle n'atteinds pas sa température d'auto nettoyage et s'encrasse.
-Si la bougie est trop chaude, elle peux perler, ou alors créer un auto allumage ce qui créer un trou dans le piston à la longue.


PS : n'importe quelle bougie culot long passe sur n'importe quel moteur à refroidissement liquide.

a oki je voi parceque j'ai ete acheter une b9 se matin la ..jlai monter donc voila quoi ..enfin bon jla laisse si jamais mon piston lahce ba ..c'est pas grave j'en racheterai un

oe c'est deja mieux la b9! mais bon esperont que tu ne rachetera pas un nouveau moteur juste pour une bougie

non mais tkt pourquoi je devrai racheter un nouveau moteur ...mon ancien haut moteur j'ai toujour ue une b8 et sa a jamais fait des degat ......en plus j'ai une poigner tirage court donc faut que je fasse gafe car sa fait crie le moteur a chaque foi au demarage pas facile de garder une vitesse constante en bas regime avec une poigner tirage court